Kenteken check Z-342-LL
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 77.670 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor Z342LL
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2020) – Kenteken Z-342-LL
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2020) – Kenteken Z-342-LL
Onderhoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2020) – Kenteken Z-342-LL
Veiligheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2020) – Kenteken Z-342-LL
Prestaties KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2020) – Kenteken Z-342-LL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1652 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en modern 1.6 CRDi MHEV dieselmotor met 100 pk
- Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Ruime en comfortabele GT-PlusLine uitvoering met veel opties
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk laag verbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid dankzij mild hybrid systeem
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain (uitrekken, springen)
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Hoger onderhoud en reparatiekosten bij kettingproblemen
- Wegenbelasting relatief hoog voor 100 pk diesel in Nederland
- Automaat kan bij hoge km-standen mechatronica problemen krijgen
- Marktwaarde daalt sneller bij slecht onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-342-LL is een grijze Kia Sportage uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, voorzien van Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie en een automatische transmissie. Deze GT-PlusLine uitvoering is een midi-SUV met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €46.995.
De 1598cc motor in deze Kia Sportage is een 1.6 CRDi dieselmotor met MHEV-systeem, bekend onder motorcode D4FB. Dit is een moderne, zuinige viercilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. De motor levert 100 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain (ketting), turbo en injectoren. De timing chain kan uitrekken of springen, wat kan leiden tot motorstoringen en hoge reparatiekosten. Regelmatig en tijdig olieverversen is cruciaal om kettingproblemen te voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.
De automaat in deze Kia Sportage is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelomvormer optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief beperkt, maar het is aan te raden om de transmissievloeistof volgens schema te verversen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 CRDi MHEV GT-PlusLine uit 2016 met kenteken Z-342-LL is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en eventuele reparaties aan de timing chain. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.
Deze grijze Kia Sportage met kenteken Z-342-LL uit 2020 is een betrouwbare midi-SUV met een moderne 1.6 CRDi MHEV dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en kettingproblemen, biedt deze uitvoering veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (Z-342-LL)
Wat is de APK status van Z-342-LL?
De APK van Z-342-LL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-342-LL een import auto?
Ja, Z-342-LL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-342-LL gehad?
Z-342-LL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia Sportage?
De motorcode is D4FB, een 1598cc viercilinder dieselmotor met common-rail en MHEV-technologie.
Heeft deze motor een timing ketting of riem?
Deze 1.6 CRDi motor gebruikt een timing chain (ketting), die normaal gesproken levenslang meegaat bij goed onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Kia Sportage?
Belangrijkste problemen zijn uitrekken of springen van de timing chain, turbo falen en injectorstoringen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Hoeveel verbruikt deze auto in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals kettingvervanging zijn duurder.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain uitrekken of springen
De timing chain kan uitrekken of zelfs springen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Metaalachtig tikken of ratelen bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik en olieverversing
Onregelmatig of te lang uitstellen van olieverversingen kan ketting- en motorschade veroorzaken.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik, motorgeluiden, verminderde prestaties.
Automaat mechatronica storingen
Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan in de automatische transmissie mechatronica.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1652 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
