Kenteken check Z-375-LT

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 35.247 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-552257
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-375-LT
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q2 30 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-375-LT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
Audi Q2 30 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken Z-375-LT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken Z-375-LT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken Z-375-LT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken Z-375-LT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken Z-375-LT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 45.854
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
47 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
193 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q2 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte grootte, ideaal voor stedelijke omgevingen.
  • Efficiënte motor met lage brandstofkosten.
  • Premium interieur met moderne technologie.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen.
  • Handmatige transmissie biedt betere controle en minder kans op automatische transmissieproblemen.

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
  • Potentieel hoger olieverbruik.
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
  • Rijdynamiek kan minder soepel zijn dan bij sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-375-LT is een oranje Audi Q2 uit 2019 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is gebouwd op het voorwiel. De nieuwprijs van deze auto was €33.710. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Audi Q2 30 TFSI Design Pro Line uit 2016 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 TFSI motor met turbocharged direct injection[7]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor de 999cc motor zijn gedocumenteerd[5].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen zoals hesitatie bij schakelen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, wat regelmatig onderhoud vereist.

Het brandstofverbruik van de Audi Q2 30 TFSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,1 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Audi Q2 30 TFSI Design Pro Line biedt een aantal voordelen, zoals een compacte grootte, een efficiënte motor en een premium interieur. Nadelen zijn onder andere een potentieel hoger olieverbruik en beperkte ruimte voor passagiers en bagage.

Deze oranje Audi Q2 met kenteken Z-375-LT uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, efficiënte SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2024
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 1
juni 2024
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 2
juni 2024
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 3
juni 2024
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 4
juni 2024
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Oranje
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q2 30 TFSI (Z-375-LT)

Wat is de APK status van Z-375-LT?

De APK van Z-375-LT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-375-LT een import auto?

Ja, Z-375-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-375-LT gehad?

Z-375-LT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een 1.0 TFSI motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q2 30 TFSI?

Ongeveer 5,1 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter op de snelweg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q2 30 TFSI?

Rond de €18.000 tot €22.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 voor APK en service.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Mogelijk hoger olieverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogde olieconsumptie.

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q2 30 TFSI modellen

Voertuig Registratie