Kenteken check Z-380-DX
APK verlopen - 3+ eigenaars - 100.138 km (peildatum okt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken Z380DX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 d (2018) – Kenteken Z-380-DX
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 d (2018) – Kenteken Z-380-DX
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 d (2018) – Kenteken Z-380-DX
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 d (2018) – Kenteken Z-380-DX
Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 d (2018) – Kenteken Z-380-DX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1540 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 136 pk en 300 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Luxe Business Solution uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en laadcapaciteit
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en vering
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een diesel-SUV
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-380-DX is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 200 d Business Solution uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €42.031 en combineert luxe met praktische rijeigenschappen.
De 2143cc dieselmotor in deze GLA 200 d is een 4-cilinder lijnmotor met turbo, bekend onder motorcode OM651, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 300 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden. Ook kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De automatische transmissie is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen mechatronica storingen optreden. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De kosten voor onderhoud en eventuele reparaties aan de automaat liggen gemiddeld tussen de €500 en €1000 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief betrouwbaar mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 200 d Business Solution uit 2017 met kenteken Z-380-DX is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om toekomstige kosten te beperken.
Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken Z-380-DX uit 2018 is een comfortabele en stijlvolle midi-SUV met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 10
APK keuring details: 16
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 d (Z-380-DX)
Wat is de APK status van Z-380-DX?
De APK van Z-380-DX is verlopen op 24-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is Z-380-DX een import auto?
Ja, Z-380-DX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-380-DX gehad?
Z-380-DX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLA 200 d?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder lijnmotor met turbo die 136 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze GLA?
De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik mechatronica storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 GLA 200 d Business Solution?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage of rek van de timing chain kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Automatische transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
