Kenteken check Z-384-PR
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 122.915 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor Z384PR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2016) – Kenteken Z-384-PR
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2016) – Kenteken Z-384-PR
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2016) – Kenteken Z-384-PR
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2016) – Kenteken Z-384-PR
Prestaties Mercedes-Benz GLC 43 AMG (2016) – Kenteken Z-384-PR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC 43 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 twin-turbo motor (M276) met 270 pk.
- 9G-Tronic automaat schakelt soepel en efficiënt.
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
- Hoogwaardig interieur met luxe en comfort passend bij Mercedes-AMG.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak.
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan elektronische storingen vertonen na intensief gebruik.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors door vermogen en luxe.
- Beperkte praktische ruimte vergeleken met sommige concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-384-PR is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 43 4MATIC uit 2016 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor die 270 pk levert. Deze SUV uit 2015 combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, en werd nieuw geleverd voor circa €91.388.
De motor in deze GLC 43 AMG is een 3.0-liter V6 twin-turbo benzinemotor met motorcode M276, bekend om zijn soepele prestaties en 270 pk vermogen. Deze motor is krachtig en levert een koppel van ongeveer 400 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede trekkracht. De motor is voorzien van directe injectie en een dubbele turbo, wat bijdraagt aan efficiëntie en responsiviteit. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat in de GLC 43 AMG is de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofefficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn belangrijk om problemen te voorkomen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 270 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 43 AMG 4MATIC uit 2015 met kenteken Z-384-PR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo’s recent zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit met aandacht voor soepele schakeling en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond de €35.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 43 4MATIC met kenteken Z-384-PR uit 2016 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0-liter V6 motor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 24
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLC 43 AMG (Z-384-PR)
Wat is de APK status van Z-384-PR?
De APK van Z-384-PR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-384-PR een import auto?
Ja, Z-384-PR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-384-PR gehad?
Z-384-PR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de GLC 43 AMG?
De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 twin-turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automaat schakelfouten
Elektronische storingen in de 9G-Tronic transmissie kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLC 43 AMG kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
