Kenteken check Z-413-LN

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 145.035 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-809410
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
Z-413-LN
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-413-LN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken Z-413-LN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken Z-413-LN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken Z-413-LN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken Z-413-LN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken Z-413-LN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 37.549
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
61 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ZTDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
630 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1454 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede marktwaarde

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Beperkte prestaties bij zware belasting

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-413-LN is een grijze Ford Focus Wagon uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieur. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue ST Line Business uit 2018 is uitgerust met een 1499cc viercilinder turbodiesel motor, die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5 EcoBlue reeks. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is niet vaak gerapporteerd als een groot probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 88 pk versie, maar de 95 pk versie heeft een gecombineerd verbruik van ongeveer 63.5 mpg. In de praktijk kan dit lager zijn, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik, en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken Z-413-LN uit 2019 is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1150
Parkeerhulp €600
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZTDA
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (Z-413-LN)

Wat is de APK status van Z-413-LN?

De APK van Z-413-LN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-413-LN een import auto?

Ja, Z-413-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-413-LN gehad?

Z-413-LN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue?

De topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue is niet specifiek vermeld voor de 88 pk versie, maar de 95 pk versie heeft een topsnelheid van ongeveer 112 mph.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

De gemiddelde APK-kosten zijn ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan hogere onderhoudskosten hebben dan handgeschakelde versies.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Ford Focus modellen, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injector Problemen

Problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en brandstofverbruik.

Signalen:

Ratelende motor, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue kentekens

Type Plaat