Kenteken check Z-433-JR

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 39.159 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-749886
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-433-JR
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-433-JR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2021

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2021) – Kenteken Z-433-JR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2021) – Kenteken Z-433-JR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2021) – Kenteken Z-433-JR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2021) – Kenteken Z-433-JR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (2021) – Kenteken Z-433-JR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 33.554
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
162 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LE
Vergelijkbare voertuigen in NL
270 voertuigen
Bekeken
614 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1608 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De hybride technologie biedt een lage brandstofkosten en een lagere CO2-uitstoot.
  • **Praktisch**: De Sportswagon biedt veel ruimte en is ideaal voor dagelijkse gebruik.
  • **Betrouwbaarheid**: Kia's hebben over het algemeen een goede reputatie qua betrouwbaarheid.
  • **Waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
  • **Veiligheid**: Uitgerust met moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodremming.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: Goed geprijsd in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

Minpunten

  • **Rijcomfort**: De auto kan minder comfortabel zijn op hogere snelheden door de bobbelige rit[4].
  • **Lagere prestaties**: De 77 pk motor kan minder krachtig zijn voor sommige bestuurders.
  • **Beperkte opties**: Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor alle modellen[6].
  • **Interieurkwaliteit**: De interieurkwaliteit is niet altijd gelijk aan die van sommige concurrenten[6].

Volledige analyse

Kenteken Z-433-JR is een witte Kia Ceed Sportswagon uit 2021 met een 1580cc motor. Deze hybride benzineversie biedt een combinatie van efficiëntie en prestaties. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV DynamicLine heeft geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met Kia Ceed-modellen zijn gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren, en olieverbruik, vooral bij benzinemotoren met hoge druk injectie[2][3].

De automatische transmissie van de Kia Ceed Sportswagon is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden zoals bij elke automatische transmissie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud[3].

Het verbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig. Praktijkverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[4].

De huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon uit 2018 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de betrouwbaarheid en de efficiënte hybride technologie[6].

Deze witte Kia Ceed Sportswagon met kenteken Z-433-JR uit 2021 is een praktische en efficiënte keuze voor wie op zoek is naar een hybride auto met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2021 – Afbeelding 1
februari 2025
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2021 – Afbeelding 2
februari 2025
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2021 – Afbeelding 3
februari 2025
KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid 2021 – Afbeelding 4
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1580 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 265 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 1,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 29 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid (Z-433-JR)

Wat is de APK status van Z-433-JR?

De APK van Z-433-JR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-433-JR een import auto?

Ja, Z-433-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-433-JR gehad?

Z-433-JR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse wegenbelasting voor een Kia Ceed Sportswagon met 77 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt meestal rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de onderhoudskost per jaar voor de Kia Ceed Sportswagon?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen.

Hoeveel kost een volledige tank benzine voor de Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV?

De kosten van een volledige tank hangen af van de brandstofprijs en de tankcapaciteit, maar gemiddeld kost een volle tank ongeveer €60 tot €80 bij een tankcapaciteit van 50 liter en een brandstofprijs van €1,20 per liter.

Wat is de WLTP-verbruik voor de Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV?

De exacte WLTP-verbruikgegevens voor deze specifieke variant zijn niet beschikbaar, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig met een verbruik van ongeveer 4 tot 6 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Hoeveel kost een Kia Ceed Sportswagon uit 2018 op de tweedehandsmarkt?

De prijs van een gebruikte Kia Ceed Sportswagon uit 2018 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €20.000 en €25.000.

Wat is de garantieperiode voor een Kia Ceed Sportswagon?

Kia biedt een zevenjarige garantie van 100.000 mijl, wat ook geldt voor gebruikte auto's die nog binnen deze periode vallen[5].

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Elektronica

Start-Stop Problemen

Problemen met de start-stop automaat kunnen voorkomen, vooral bij dieselmodellen[1][3].

Signalen:

Langzame start of geen start.

Let op
Chassis

Brake Noise

Graterende remgeluiden na heuvelafwaarts rijden[7].

Signalen:

Geluid tijdens het remmen.

Hoog risico
Motor

Motorproblemen

Verschleiß aan de timing chain en injectoren bij benzinemotoren[2].

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik en motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Ceed Sportswagon 1.6 GDI Plug-in Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat