Kenteken check Z-436-GX
APK geldig tot apr 2028 - 3 eigenaars - 5.289 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor Z436GX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen e-C4 136 (2024) – Kenteken Z-436-GX
Waardebehoud Citroen e-C4 136 (2024) – Kenteken Z-436-GX
Onderhoud Citroen e-C4 136 (2024) – Kenteken Z-436-GX
Veiligheid Citroen e-C4 136 (2024) – Kenteken Z-436-GX
Prestaties Citroen e-C4 136 (2024) – Kenteken Z-436-GX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen e-C4 136 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1636 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke 50 kWh batterij met bruikbare capaciteit van circa 46,3 kWh
- Comfortabel en rustig rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
- Snelladen tot 100 kW, 0-80% in circa 30 minuten
- Redelijke actieradius van circa 200-220 km in praktijk voor dagelijks gebruik
- 8 jaar batterijgarantie met minimaal 70% capaciteitsgarantie
- Goede standaarduitrusting in de You-uitvoering
Waar je op moet letten
- Actieradius minder dan sommige concurrenten met grotere batterijen
- Relatief trage acceleratie (0-100 km/h in 9,7 seconden)
- Beperkte topsnelheid van 150 km/h
- Sommige gebruikers melden software-updates en kleine elektronische storingen
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Geen voorste bagageruimte (frunk) aanwezig
Volledige analyse
Kenteken Z-436-GX is een grijze elektrische Citroen Ë-C4 You 50 kWh uit 2024 met 100 pk vermogen en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €36.665 en biedt een praktische elektrische rijervaring.
De Citroen Ë-C4 You 50 kWh uit 2020 is uitgerust met een 100 kW (134 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Hiermee accelereert de auto in ongeveer 9,7 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 150 km/h. De aandrijving is voorwiel aangedreven, wat zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, vooral in stedelijke en suburban gebieden.
De automatische transmissie is standaard bij deze elektrische auto, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverbrenging zonder schakelmomenten. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het remmen, wat het rijbereik positief beïnvloedt. Het rijgedrag wordt als comfortabel en rustig ervaren, met een minder agressieve remwerking dan sommige concurrenten, wat prettig is in het dagelijks verkeer.
De batterijcapaciteit bedraagt 50 kWh bruto, waarvan circa 46,3 kWh bruikbaar is. De officiële WLTP-actieradius ligt rond de 356 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 200 tot 220 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 15,2 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 16 kWh/100 km. Laden kan met maximaal 7,4 kW AC (thuisladen) en tot 100 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en kleine storingen.
Voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare elektrische midi-SUV met een degelijke actieradius en comfortabele rijervaring is de Citroen Ë-C4 You 50 kWh een goede keuze. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar onderhoudshistorie en eventuele software-updates. De fabrieksgarantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie. Voor langere afstanden kan de iets beperkte actieradius een nadeel zijn, maar voor dagelijks gebruik en woon-werkverkeer is deze auto zeer geschikt.
Deze grijze Citroen Ë-C4 met kenteken Z-436-GX uit 2024 is een praktische en comfortabele elektrische midi-SUV met een 50 kWh batterij en 100 pk motor. Met een actieradius van circa 200-220 km in de praktijk, goede laadsnelheden en een soepel rijgedrag is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden zonder al te hoge aanschafkosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen e-C4 136 (Z-436-GX)
Wat is de APK status van Z-436-GX?
De APK van Z-436-GX is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-436-GX een import auto?
Nee, Z-436-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft Z-436-GX gehad?
Z-436-GX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Citroen Ë-C4 You 50 kWh uit 2020?
De batterij heeft een bruto capaciteit van 50 kWh, waarvan circa 46,3 kWh bruikbaar is voor de bestuurder.
Wat is de officiële en praktijk actieradius?
De officiële WLTP-actieradius is ongeveer 356 km, maar in de praktijk ligt deze rond de 200 tot 220 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?
Met een AC-lader tot 7,4 kW duurt een volledige lading ongeveer 7,5 uur. Snelladen met een DC-lader tot 100 kW kan de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% opladen.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 15,2 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 16 kWh per 100 km.
Hoe betrouwbaar is de elektronica en batterij?
Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en kleine storingen. De 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
Welke garantie geldt op de batterij?
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, met een minimale capaciteitsgarantie van 70%.
Veel voorkomende klachten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen tot onder 70%, wat invloed heeft op de actieradius.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms zijn er meldingen van kleine softwareproblemen die invloed hebben op het infotainmentsysteem of laadbeheer.
Signalen:
Onverwachte herstarts, laadonderbrekingen, infotainment storingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.
Elektronische storingen
Sporadische meldingen van storingen in sensoren of rijhulpsystemen.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
