Kenteken check Z-464-KH

APK geldig tot apr 2028 - 5 eigenaars - 44.351 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-659531
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-464-KH
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-464-KH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken Z-464-KH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken Z-464-KH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken Z-464-KH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken Z-464-KH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken Z-464-KH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.345
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
723 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5G06
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
989 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1807 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage bijtelling en fiscaal voordeel voor zakelijke rijders
  • Elektrische actieradius tot 50 km (WLTP)
  • Ruim en comfortabel interieur
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Ultimate-uitvoering
  • Soepele 8-traps automaat
  • Lage CO2-uitstoot en toegang tot milieuzones

Nadelen

  • Praktijkverbruik stijgt snel bij weinig elektrisch rijden
  • Hogere onderhoudskosten door hybride techniek
  • Accudegradatie op termijn
  • Geen snellaadmogelijkheid, alleen AC-laden
  • Matig waardebehoud
  • Beperkte trekcapaciteit t.o.v. concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-464-KH is een zwarte Opel Grandland uit 2024 met een 1598cc motor. Dit is de Plug-In Hybrid Ultimate uitvoering, een midi-SUV met voorwielaandrijving, automaat en een nieuwprijs van €46.150. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De Opel Grandland 1.6 Turbo Plug-In Hybrid Ultimate (2021) is uitgerust met een PSA Puretech 1.6L (EP6FADTXD) motorcode, een 4-cilinder benzinemotor met turbo en directe injectie, gecombineerd met een elektromotor voor een totaalvermogen van 133 pk (98 kW)[1]. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automaat (Aisin-serie, type AWF8F35)[1]. De plug-in hybride aandrijflijn biedt een elektrische actieradius van circa 50 km (WLTP), afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. **Motorcode identificatie:** EP6FADTXD (PSA Puretech 1.6L)[2]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij deze motor zijn er geen grootschalige meldingen van voortijdige slijtage of breuk, maar PSA-motoren uit deze familie kunnen bij onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor kettingrek. Controleer altijd het onderhoudshistorie (orange). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende olieverversing. Regelmatig onderhoud is cruciaal (orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen kunnen injectoren vervuild raken door slechte brandstofkwaliteit (yellow). - **Olieverbruik:** PSA 1.6 Turbo-motoren staan bekend om matig olieverbruik bij hoge belasting. Controleer oliepeil regelmatig (orange).

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat (Aisin AWF8F35) biedt soepele schakelingen en past goed bij het hybride karakter. Er zijn geen grootschalige defecten bekend, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakken van dit type gevoelig zijn voor slijtage aan koppelomvormer en versnellingsbakolie. Jaarlijks onderhoud (olie verversen) wordt aangeraden. Onderhoudskosten liggen rond €200-€300 per jaar voor reguliere service, exclusief grote reparaties. **Bekende problemen transmissie:** - **Versnellingsbakolie veroudering:** Bij onvoldoende verversing kan slijtage optreden (orange). - **Koppelomvormer:** Incidentele storingen bij hoge kilometerstanden (yellow).

## Praktijkverbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 1 op 45 (2,2 l/100km), elektrisch verbruik circa 15 kWh/100km[1]. - **Praktijk:** Bij veel elektrisch rijden kan het verbruik laag blijven (1 op 30-40), maar bij puur benzinegebruik is 1 op 14-16 realistisch. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €46.150. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van uitvoering en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een plug-in hybride in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Servicebeurt (klein/groot):** €200-€400 - **Reparaties:** Gemiddeld €300-€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) **Wegenbelasting:** Voor een benzine-hybride van 133 pk betaal je in Nederland circa €88 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Lage bijtelling:** Plug-in hybride valt in lagere bijtellingscategorie (tot 2025 22%, daarna oplopend). - **Elektrische actieradius:** Tot 50 km puur elektrisch, ideaal voor woon-werkverkeer. - **Comfortabel en ruim:** Midi-SUV met hoge zitpositie en ruime kofferbak. - **Goede uitrusting:** Ultimate-uitvoering biedt veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen. - **Soepele automaat:** 8-traps automaat schakelt vloeiend en past goed bij hybride karakter. - **Lage CO2-uitstoot:** Geschikt voor milieuzones en lage BPM. **Nadelen:** - **Praktijkverbruik:** Bij weinig elektrisch rijden stijgt het verbruik snel. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan bij conventionele benzine-auto’s door dubbele aandrijflijn. - **Accudegradatie:** Na 5-8 jaar kan de elektrische actieradius afnemen. - **Beperkte laadsnelheid:** AC-laden tot 3,7 kW, geen snelladen mogelijk. - **Matig waardebehoud:** Plug-in hybrides verliezen relatief snel waarde. - **Beperkte trekcapaciteit:** Maximaal 1.500 kg (geremd), minder dan veel concurrenten.

Deze zwarte Opel Grandland met kenteken Z-464-KH uit 2024 is een comfortabele, ruim uitgeruste midi-SUV met een zuinige plug-in hybride aandrijving. De auto is vooral interessant voor zakelijke rijders en forensen die veel elektrisch kunnen rijden. Let op het onderhoudshistorie, vooral wat betreft motor en versnellingsbak, en houd rekening met hogere onderhoudskosten en matig waardebehoud. Voor particuliere kopers is de auto aantrekkelijk bij een scherpe occasionprijs en een goed onderhoudsboekje.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Smartphone Draadloos opladen €285
Metallic lak a.W.

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 1
mei 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 2
mei 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 3
mei 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 4
mei 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 5
mei 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 6
december 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 7
december 2025
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5G06
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 181 pk (133 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 1,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (Z-464-KH)

Wat is de APK status van Z-464-KH?

De APK van Z-464-KH is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-464-KH een import auto?

Nee, Z-464-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-464-KH gehad?

Z-464-KH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik puur elektrisch rijden met kenteken Z-464-KH?

Tot circa 50 km (WLTP), in de praktijk vaak 35-45 km afhankelijk van rijstijl en temperatuur.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (APK, service, kleine reparaties). Grote reparaties (bv. accupakket) zijn niet meegerekend.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €88 per maand (2025) voor een benzine-hybride van 133 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Grandland 1.6 Plug-In Hybrid Ultimate uit 2021?

Tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor of versnellingsbak?

Geen grootschalige problemen, maar let op timing chain, turbo, olieverbruik en versnellingsbakolie bij hoge kilometerstanden.

Kan ik snelladen met deze auto?

Nee, alleen AC-laden tot 3,7 kW. Snelladen (DC) is niet mogelijk.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

PSA 1.6 Turbo-motoren kunnen gevoelig zijn voor kettingrek bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Incidentele storingen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling door slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik bij hoge belasting.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbakolie veroudering

Slijtage bij onvoldoende verversing.

Herkenningspunten:

Schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1807 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid modellen

Model Kenteken