Kenteken check Z-470-FP

APK geldig tot apr 2028 - 4 eigenaars - 9.500 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-633731
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
Z-470-FP
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 xDrive50e
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-470-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
BMW X5 xDrive50e 2024

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive50e (2024) – Kenteken Z-470-FP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud BMW X5 xDrive50e (2024) – Kenteken Z-470-FP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X5 xDrive50e (2024) – Kenteken Z-470-FP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW X5 xDrive50e (2024) – Kenteken Z-470-FP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW X5 xDrive50e (2024) – Kenteken Z-470-FP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 97.000 - € 119.000
Oorspronkelijke prijs
€ 126.767
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
753 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B58B30S
Aantal in Nederland
249 voertuigen
Populariteit
199 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive50e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2628 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige 490 pk gecombineerde systeemoutput voor uitstekende prestaties.
  • Ruime en luxe SUV met veel praktische ruimte (500 liter kofferbak).
  • Elektrische actieradius van circa 90 km voor korte ritten zonder benzineverbruik.
  • Geavanceerde technologieën zoals Live Cockpit Pro, Head-up Display en Harman/Kardon audio.
  • Stevige xDrive vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit.
  • Relatief lage officiële brandstofconsumptie bij regelmatig opladen.

Nadelen

  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan conventionele benzine-SUV's.
  • Mogelijke problemen met timingketting en olieverbruik bij motoren uit dezelfde B58-familie.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik schokkerig worden zonder goed onderhoud.
  • Hogere aanschafprijs (nieuwprijs circa €99.231) en afschrijving op hybridecomponenten.
  • Elektrische actieradius kan in de praktijk variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
  • Complexe techniek kan leiden tot hogere reparatiekosten buiten garantie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-470-FP is een grijze BMW X5 xDrive50e uit 2024 met een 2998cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met elektrische efficiëntie en heeft een nieuwprijs van circa €99.231.

De BMW X5 xDrive50e uit 2023 is uitgerust met een 2998cc inline 6-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor, motorcode B58B30M0, gecombineerd met een 145 kW (197 pk) elektrische motor. De gecombineerde systeemoutput bedraagt circa 360 kW (490 pk) en 700 Nm koppel. De motor maakt gebruik van BMW's TwinPower Turbo technologie, High Precision Injection, VALVETRONIC en Double-VANOS variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en krachtige prestaties, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de timingketting en olieverbruik bij oudere B58-motoren, hoewel de nieuwste versies verbeterd zijn. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De X5 xDrive50e is voorzien van een 8-traps Steptronic automatische transmissie geïntegreerd met de elektrische motor. Deze transmissie is robuust en soepel, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen, vooral als onderhoud wordt verwaarloosd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor stabiele handling en goede grip, zowel op de weg als offroad.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 liter per 100 km bij regelmatig opladen en gecombineerd gebruik, met een elektrische actieradius van circa 90 km in de praktijk. Wegenbelasting voor deze 230 pk sterke hybride bedraagt in Nederland ongeveer €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €1200-€1600, exclusief onverwachte reparaties. De hybride techniek kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan conventionele benzine-SUV's.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive50e uit 2023 met kenteken Z-470-FP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Let op eventuele software-updates en garantie op batterij en elektrische motor. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik en timingkettinggeluiden. De marktwaarde blijft stabiel door de combinatie van luxe, prestaties en hybride technologie, maar houd rekening met hogere afschrijving dan standaard benzineversies.

Deze grijze BMW X5 met kenteken Z-470-FP uit 2024 is een krachtige en efficiënte plug-in hybride SUV met een 2998cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met zijn combinatie van prestaties, luxe en elektrische actieradius is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, moderne SUV zoekt. Wel is het belangrijk om alert te zijn op onderhoud en bekende technische aandachtspunten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Actieve besturing Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer €2150
Metallic lak €1070
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 april 2024
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive50e 2024 – Afbeelding 1
november 2024
BMW X5 xDrive50e 2024 – Afbeelding 2
november 2024
BMW X5 xDrive50e 2024 – Afbeelding 3
november 2024
BMW X5 xDrive50e 2024 – Afbeelding 4
november 2024
BMW X5 xDrive50e 2024 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B58B30S
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2998 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 313 pk (230 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,94 m
Breedte 2 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 4,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 0,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 xDrive50e (Z-470-FP)

Wat is de APK status van Z-470-FP?

De APK van Z-470-FP is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-470-FP een import auto?

Nee, Z-470-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-470-FP gehad?

Z-470-FP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW X5 xDrive50e (2023)?

De motorcode is B58B30M0, een 3.0-liter inline 6-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 liter per 100 km bij regelmatig opladen, met een elektrische actieradius van circa 90 km in de praktijk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X5 variant?

Mogelijke problemen zijn timingkettinggeluiden, olieverbruik en incidentele turbo- of injectorstoringen, vooral bij oudere motoren uit dezelfde B58-familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij intensief gebruik zonder goed onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1200 en €1600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief onverwachte defecten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 230 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingkettingproblemen

Bij sommige B58 motoren uit dezelfde familie kunnen timingkettingen voortijdig slijten of geluiden veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij verwaarloosd onderhoud of softwareproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, onregelmatige versnelling.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische batterij degradatie

Na verloop van jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software-updates vereist

Verouderde software kan leiden tot verminderde prestaties of storingen in hybride systeem.

Kenmerken:

Onregelmatige motorrespons, foutmeldingen, verminderde efficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2628 kg. Dat is 119% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 xDrive50e in Nederland

Model Kenteken