Kenteken check Z-492-JL
APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars - 34.060 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor Z492JL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken Z-492-JL
Waardebehoud Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken Z-492-JL
Onderhoud Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken Z-492-JL
Veiligheid Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken Z-492-JL
Prestaties Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken Z-492-JL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Jogger TCe 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1251 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Ruimte**: De Dacia Jogger biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
- **Zuinigheid**: Het brandstofverbruik is redelijk laag, wat het een kostenefficiënte optie maakt.
- **Prijs**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf en onderhoud.
- **Gemakkelijk manoeuvreren**: De auto is licht en heeft een korte draaicirkel, wat hem gemakkelijk maakt om te manoeuvreren in stadsverkeer.
- **Veel standaardfuncties**: De Comfort-versie biedt veel standaardfuncties zoals een achteruitrijcamera en cruise control.
Nadelen
- **Veiligheid**: De auto heeft een laag Euro NCAP-ratingscore vanwege het ontbreken van geavanceerde veiligheidsfuncties.
- **Prestaties**: De motor kan traag zijn bij het inhalen op de snelweg.
- **Windgeruis**: Er is sprake van aanzienlijk windgeruis rond de buitenspiegels bij hogere snelheden.
- **Beperkte opties**: Er zijn weinig opties voor geavanceerde technologie en comfort.
- Lage marktwaarde na verloop van tijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-492-JL is een bruine Dacia Jogger uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een Midi-MPV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €22.235. In dit rapport zullen we de specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto bespreken.
De Dacia Jogger 1.0 TCe Comfort 5p heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. De motor is over het algemeen zuinig en biedt een redelijke prestatie voor dagelijks gebruik.
De auto heeft een handgeschakelde transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.
Het brandstofverbruik van de Dacia Jogger is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km bij constante snelheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is ongeveer €124 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en zuinigheid. Echter, de beperkte veiligheidsfuncties en het lage Euro NCAP-ratingscore kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze bruine Dacia Jogger met kenteken Z-492-JL uit 2022 is een praktische en zuinige optie voor gezinnen, maar kopers moeten zich bewust zijn van de beperkte veiligheidsfuncties en mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling
Foto's
+3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Jogger TCe 110 (Z-492-JL)
Wat is de APK status van Z-492-JL?
De APK van Z-492-JL is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-492-JL een import auto?
Ja, Z-492-JL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-492-JL gehad?
Z-492-JL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale snelheid van de Dacia Jogger?
De maximale snelheid is ongeveer 108 mph (174 km/h).
Hoeveel zitplaatsen heeft de Dacia Jogger?
De auto heeft zeven zitplaatsen.
Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Jogger?
Het praktische verbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km bij constante snelheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Jogger?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland?
Ongeveer €124 per jaar.
Wat is de APK-kost voor de Dacia Jogger?
Ongeveer €30-€50 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain kunnen leiden tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen en slechter brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1251 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
