Kenteken check Z-501-RB

APK geldig tot jun 2028 - 2 eigenaars - 13.724 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-917428
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
Z-501-RB
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-501-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2024

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken Z-501-RB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken Z-501-RB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken Z-501-RB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken Z-501-RB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2024) – Kenteken Z-501-RB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 35.445
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
748 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G3LE
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
852 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Praktische ruimte
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Geen automatische transmissieoptie
  • Beperkte opties voor luxe features

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-501-RB is een groene Kia Ceed Sportswagon uit 2024 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicPlusLine uit 2021 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.0 T-GDi motor die bekend staat om zijn efficiëntie en lage uitstoot.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automaten.

Het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Kia Ceed Sportswagon is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en een aantrekkelijke prijs. Nadelen kunnen zijn de beperkte motorvermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.

Deze groene Kia Ceed Sportswagon met kenteken Z-501-RB uit 2024 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen kosten en prestaties.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-06-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (Z-501-RB)

Wat is de APK status van Z-501-RB?

De APK van Z-501-RB is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-501-RB een import auto?

Nee, Z-501-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-501-RB gehad?

Z-501-RB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 74 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 120 g/km (WLTP) is de MRB ongeveer €150 per jaar.

Wat is de motorcode voor de 998cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.0 T-GDi motor.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

De auto moet elke 15.000 km of jaarlijks geserviced worden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij sommige Kia modellen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en leiden tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik of motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI kentekens

Type Plaat