Kenteken check Z-536-BS

APK geldig tot mrt 2028 - 2 eigenaars - 42.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-823729
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-536-BS
Merk
VW
VW logo
Modeltype
ID.7 Pro S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-536-BS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
VW ID.7 Pro S 2024

Betrouwbaarheid VW ID.7 Pro S (2024) – Kenteken Z-536-BS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud VW ID.7 Pro S (2024) – Kenteken Z-536-BS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW ID.7 Pro S (2024) – Kenteken Z-536-BS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid VW ID.7 Pro S (2024) – Kenteken Z-536-BS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW ID.7 Pro S (2024) – Kenteken Z-536-BS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 47.000 - € 57.000
Catalogusprijs
-
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
661 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
EDF
Aantal in Nederland
314 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW ID.7 Pro S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2172 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer lange actieradius: tot 381-386 mijl (613-621 km) WLTP met de 77 kWh batterij, wat uitzonderlijk is in deze klasse[1][3][6].
  • Snelle DC-laden: tot 175 kW mogelijk, waardoor de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen[2].
  • Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen en veel been- en hoofdruimte voor alle inzittenden[4][5].
  • Stil, soepel en comfortabel rijgedrag dankzij de elektrische aandrijving en goede demping[4].
  • Luxe uitrusting standaard, waaronder een groot infotainmentscherm, augmented reality head-up display en matrix LED-verlichting[1][5].
  • Goede energie-efficiëntie: gemiddeld verbruik rond de 14,2 kWh/100 km WLTP, in de praktijk tussen 16 en 20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[1][6].

Aandachtspunten

  • Hoge nieuwprijs en snellere afschrijving dan directe concurrenten als Tesla Model 3 en BMW i4[4].
  • Optionele warmtepomp (voor efficiënte verwarming in de winter) is niet standaard, wat de actieradius bij koud weer kan beperken[3].
  • Sommige harde kunststoffen in het interieur, met name rond de cup holders, voelen goedkoop aan voor deze prijsklasse[3].
  • Geen Vehicle-to-Load (V2L) functionaliteit, terwijl dit bij andere elektrische modellen wel beschikbaar is[2].
  • Softwarematige kinderziektes, zoals trage updates en soms onlogische menu’s in het infotainmentsysteem (zie veelvoorkomende problemen).
  • Beperkte beschikbaarheid van snelladers in Nederland kan de praktische laadervaring beïnvloeden, ondanks de hoge laadsnelheid.

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-536-BS is een witte elektrische Volkswagen ID.7 uit 2024 met 210pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze grote middenklasser (hatchback) biedt een ruime, luxe uitvoering en een indrukwekkende actieradius, maar vraagt ook een forse nieuwprijs van €62.660. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen, waardebehoud en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Volkswagen ID.7 Pro Business 77 kWh (2024) heeft een elektromotor op de achteras met een vermogen van 210 kW (286 pk)[2][8]. De acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 6,5 seconden[7]. De auto is voorzien van een automatische transmissie en biedt een comfortabel, stil en soepel rijgedrag, mede dankzij de lage zwaartepunt en het ontbreken van verbrandingsmotorgeluid[4]. Regeneratief remmen is standaard aanwezig en kan via het stuurwiel worden ingesteld, wat bijdraagt aan een efficiënt energiegebruik.

De ID.7 Pro Business is een achterwielaangedreven elektrische auto met een automatische transmissie. Het rijgedrag wordt als comfortabel en rustig omschreven, met een goede wegligging en weinig geluidsoverlast[4]. De auto is elektronisch begrensd op 180 km/u[4]. De stuurinrichting is licht en direct, wat de auto geschikt maakt voor zowel stadsverkeer als lange ritten.

De nieuwprijs van de Volkswagen ID.7 Pro Business 77 kWh (2024) bedraagt €62.660. De auto valt in de duurdere middenklasse, maar biedt een zeer concurrerende actieradius en luxe uitrusting. De verwachte afschrijving is hoger dan bij directe concurrenten als de Tesla Model 3 en BMW i4, mede door de relatief hoge nieuwprijs en snelle ontwikkelingen in de elektrische markt[4]. De maandelijkse leaseprijs begint rond de €510[4].

De witte Volkswagen ID.7 Pro Business 77 kWh (2024) met kenteken Z-536-BS is een uitstekende keuze voor wie een ruime, luxe en stille elektrische auto zoekt met een lange actieradius. De auto is vooral interessant voor zakelijke rijders en gezinnen die veel kilometers maken. Let bij aankoop op de optionele warmtepomp (voor betere winterrange) en de verwachte afschrijving. Voor wie prijs/kwaliteit belangrijk vindt, zijn er goedkopere alternatieven, maar de ID.7 onderscheidt zich door ruimte, comfort en technologie.

Deze witte Volkswagen ID.7 met kenteken Z-536-BS uit 2024 is een van de meest complete elektrische middenklassers op de Nederlandse markt. Met een WLTP-actieradius tot 381-386 mijl (613-621 km), snelle laadmogelijkheden en een luxe uitrusting is het een aantrekkelijke optie voor de veeleisende elektrische rijder. Houd rekening met de relatief hoge nieuwprijs, snelle afschrijving en enkele bekende softwarematige kinderziektes. Voor wie waarde hecht aan ruimte, comfort en een lange actieradius, is de ID.7 Pro Business 77 kWh een serieuze kandidaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €755

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

VW ID.7 Pro S 2024 – Afbeelding 1
mei 2024
VW ID.7 Pro S 2024 – Afbeelding 2
mei 2024
VW ID.7 Pro S 2024 – Afbeelding 3
mei 2024
VW ID.7 Pro S 2024 – Afbeelding 4
mei 2024
VW ID.7 Pro S 2024 – Afbeelding 5
mei 2024
VW ID.7 Pro S 2024 – Afbeelding 6
november 2024
VW ID.7 Pro S 2024 – Afbeelding 7
november 2024
VW ID.7 Pro S 2024 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-03-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code EDF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 286 pk (210 kW)
Draaimoment 545 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 14,1 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW ID.7 Pro S (Z-536-BS)

Wat is de APK status van Z-536-BS?

De APK van Z-536-BS is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-536-BS een import auto?

Nee, Z-536-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-536-BS gehad?

Z-536-BS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de echte actieradius van de Volkswagen ID.7 Pro Business 77 kWh (2024)?

De WLTP-actieradius bedraagt 381-386 mijl (613-621 km)[1][3][6]. In de praktijk haal je, afhankelijk van rijstijl, snelheid en temperatuur, tussen de 420 en 500 km, met uitschieters naar 550 km bij zuinig rijden[6]. In de winter, zonder warmtepomp, kan de range met 15-20% dalen[3].

Hoe snel kan ik de ID.7 Pro Business 77 kWh opladen?

Met een snellader (DC) laadt de auto tot 175 kW, waardoor je in circa 30 minuten van 10% naar 80% kunt laden[2]. Thuis laden (AC) gaat tot 11 kW, wat een volledige laadbeurt in ongeveer 7-8 uur mogelijk maakt[6].

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het officiële WLTP-verbruik is 14,2 kWh/100 km[1]. In de praktijk ligt het verbruik tussen de 16 en 20 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl, snelheid en weersomstandigheden[6].

Hoe is het waardebehoud van de ID.7 Pro Business 77 kWh?

De afschrijving is hoger dan bij directe concurrenten als Tesla Model 3 en BMW i4, mede door de hoge nieuwprijs en snelle ontwikkelingen in de elektrische markt[4]. Na drie jaar wordt een restwaarde van circa 45-50% verwacht.

Welke garanties biedt Volkswagen op de ID.7 Pro Business 77 kWh?

Volkswagen geeft 4 jaar of 50.000 km garantie op de auto, 8 jaar of 160.000 km op de batterij en 2 jaar of 20.000 km gratis onderhoud[5].

Zijn er bekende problemen met de ID.7 Pro Business 77 kWh?

Er zijn meldingen van softwarematige kinderziektes, trage infotainment-updates, 12V accu-problemen en soms onlogische bediening van het centrale scherm. Batterijdegradatie is beperkt, maar kan na jaren intensief gebruik optreden. Zie het kopje ‘Veelvoorkomende problemen’ voor details.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Software bugs en trage updates

Eigenaren melden soms trage of onlogische software-updates, waardoor functies tijdelijk niet werken of het systeem moet worden gereset.

Herkenningspunten:

Infotainment loopt vast, menu’s reageren traag, connectiviteitsproblemen.

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

Net als bij andere ID-modellen kunnen zich problemen voordoen met de 12V accu, vooral na langere stilstand of bij koud weer.

Herkenningspunten:

Auto start niet, waarschuwingslampjes, elektronica werkt niet goed.

Minimaal
Batterij

Batterij degradatie na verloop van tijd

Hoewel de batterijtechnologie betrouwbaar is, kan bij intensief gebruik en snelladen over jaren heen degradatie optreden.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius na verloop van tijd.

Minimaal
Elektronica

Onlogische bediening infotainment

Het grote touchscreen is niet altijd intuïtief en sommige functies zijn diep in menu’s verborgen.

Herkenningspunten:

Moeilijk te bedienen tijdens het rijden, lange leercurve.

Minimaal
Laadinfrastructuur

Beperkte beschikbaarheid snelladers

Hoewel de auto snel kan laden, is het netwerk van snelladers in Nederland nog niet overal even dicht.

Herkenningspunten:

Langere laadtijden op locaties zonder snellader.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2172 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW ID.7 Pro S modellen

Voertuig Registratie