Kenteken check Z-536-HT

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 215.500 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-823542
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-536-HT
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
SLK 280
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-536-HT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 280 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 280 (2006) – Kenteken Z-536-HT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 280 (2006) – Kenteken Z-536-HT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 280 (2006) – Kenteken Z-536-HT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 280 (2006) – Kenteken Z-536-HT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz SLK 280 (2006) – Kenteken Z-536-HT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 43.483
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
358 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
272942
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Keren opgezocht
78 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SLK 280 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 motor (M272) met 170 pk
  • Soepele 7G-Tronic automatische transmissie met 7 versnellingen
  • Compacte en sportieve cabriolet met hoogwaardige afwerking
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Relatief goed waardebehoud voor een cabrio uit 2004
  • Innovatieve Airscarf nekverwarming voor open rijden in koel weer

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met kettingspanner en olieverbruik bij M272 motor
  • Mogelijke defecten aan transmissie mechatronica en olielekkages
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Beperkte bagageruimte met open dak
  • Wegenbelasting relatief hoog door 170 pk

Volledige analyse

Kenteken Z-536-HT is een blauwe Mercedes-Benz SLK-klasse 280 uit 2006 met een 2997cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2004 heeft een krachtige 170 pk motor en een origineel nieuwprijs van circa €63.856.

De Mercedes-Benz SLK 280 uit 2004 is uitgerust met de M272 motor, een 3.0-liter V6 (2997cc) die 170 pk levert. Deze motorcode M272 is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De motor is atmosferisch, zonder turbo, wat betekent dat problemen met turbo's niet van toepassing zijn op deze variant. Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze SLK 280 is de 7G-Tronic (7-traps automaat), die bekend staat om zijn soepele schakelingen en relatief betrouwbare werking. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot schakelproblemen kunnen leiden. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 liter liggen. Wegenbelasting voor 170 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of onderhoud aan motor en transmissie kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 280 uit 2004 met kenteken Z-536-HT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspanning en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit met aandacht voor motorloop en schakelmomenten is essentieel. Door het goede waardebehoud en de sportieve rijervaring is dit model aantrekkelijk voor liefhebbers van compacte cabrio's met een krachtige V6.

Deze blauwe Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken Z-536-HT uit 2006 is een stijlvolle en krachtige cabrio met een betrouwbare 3.0-liter V6 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze SLK 280 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €66
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €993
Regensensor €119
Parkeerhulp €809
Radio €785
Navigatie €2219
Leer €1642
Metallic lak €684
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SLK 280 2006 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz SLK 280 2006 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz SLK 280 2006 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz SLK 280 2006 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz SLK 280 2006 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 272942
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2997 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,09 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,29 m
Wielafstand 2,43 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 395 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 222 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz SLK 280 (Z-536-HT)

Wat is de APK status van Z-536-HT?

De APK van Z-536-HT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-536-HT een import auto?

Ja, Z-536-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-536-HT gehad?

Z-536-HT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2997cc motor in de SLK 280?

De motorcode is M272, een 3.0-liter V6 benzinemotor die 170 pk levert.

Zijn er turbo's aanwezig in deze SLK 280?

Nee, de 3.0-liter V6 motor in de SLK 280 is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn kettingspanner slijtage, olieverbruik en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze SLK 280?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Kettingspanner en kettingproblemen

De kettingspanner van de M272 motor kan verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M272 motor staat bekend om verhoogd olieverbruik en lekkages bij klepafdichtingen en oliekeerringen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Ernstig
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen Airscarf systeem

Het Airscarf nekverwarmingssysteem kan storingen vertonen door defecte ventilatoren of bedrading.

Signalen:

Geen warme lucht bij nekverwarming, foutmeldingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz SLK 280 in Nederland

Auto Nummerplaat