Kenteken check Z-554-LR

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 84.154 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-765760
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
Z-554-LR
Automerk
BMW
BMW logo
Type
Z4 Roadster sDrive20i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-554-LR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2016

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive20i (2016) – Kenteken Z-554-LR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
95

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive20i (2016) – Kenteken Z-554-LR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive20i (2016) – Kenteken Z-554-LR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive20i (2016) – Kenteken Z-554-LR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive20i (2016) – Kenteken Z-554-LR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 66.981
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
353 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N20B20A
Vergelijkbare kentekens
77 voertuigen
Keren opgezocht
660 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z4 Roadster sDrive20i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en responsieve 2.0-liter turbomotor (N20) met 135 pk.
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling.
  • Luxe High Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Stijlvol design met metalen inklapbaar dak voor veelzijdigheid.
  • Relatief gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een sportwagen.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (motor).
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
  • Beperkte bagageruimte (circa 8 liter).
  • Dakmechanisme kan onderhoud vereisen na jaren intensief gebruik.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken Z-554-LR is een grijze BMW Z4 Roadster sDrive20i High Executive uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportiviteit met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €56.375 in 2013.

De motor van deze BMW Z4 sDrive20i is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor met motorcode N20, bekend om zijn directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) tot 184 pk (135 kW) afhankelijk van de uitvoering, met een koppel van circa 270 Nm. De N20-motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Z4 is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 135 pk (99 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster sDrive20i High Executive met kenteken Z-554-LR uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Let op de staat van de automaat en het dakmechanisme. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken Z-554-LR uit 2016 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige maar zuinige 2.0-liter turbomotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en praktische kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Variabele lichtverdeling €450
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €690
Navigatie €2590
Leer €1290
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2024
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

BMW Z4 Roadster sDrive20i 2016 – Afbeelding 1
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2016 – Afbeelding 2
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2016 – Afbeelding 3
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2016 – Afbeelding 4
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N20B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 330 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 232 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive20i (Z-554-LR)

Wat is de APK status van Z-554-LR?

De APK van Z-554-LR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-554-LR een import auto?

Ja, Z-554-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-554-LR gehad?

Z-554-LR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW Z4 sDrive20i uit 2013?

De motorcode is N20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW Z4?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 135 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW Z4 Roadster uit 2013?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De N20 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

De 8-traps automaat vereist tijdig onderhoud; nalatigheid kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Chassis

Dakmechanisme slijtage

Het metalen inklapbare dak kan na jaren gebruik mechanische problemen vertonen.

Symptomen:

Dak opent of sluit niet soepel, vreemde geluiden, storing in bediening.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z4 Roadster sDrive20i in Nederland

Auto Nummerplaat