Kenteken check Z-576-FK

APK geldig tot mrt 2028 - 6 eigenaars - 16.596 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-704449
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
Z-576-FK
Merk
Polestar
Polestar logo
Modeltype
2 Long Range Dual Motor 78 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-576-FK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2024

Betrouwbaarheid Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2024) – Kenteken Z-576-FK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2024) – Kenteken Z-576-FK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2024) – Kenteken Z-576-FK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2024) – Kenteken Z-576-FK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2024) – Kenteken Z-576-FK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 49.000 - € 59.000
Catalogusprijs
€ 61.495
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
746 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
EAD3.1P
Soortgelijke auto's in NL
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
91 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Polestar op basis van 2188 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer krachtige elektromotor (350 kW/476 pk) met uitstekende acceleratie (0-100 km/h in 4,2 seconden)[1][5].
  • Groot bereik: WLTP-actieradius tot 352 km (Performance Plus), praktijkbereik circa 300-330 km bij gemengd gebruik[1].
  • Snelle DC-laden mogelijk: tot 150 kW, waardoor de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
  • Hoogwaardige afwerking en minimalistisch, Scandinavisch interieur met groot touchscreen en Google Android Automotive.
  • Uitstekende wegligging en grip dankzij AWD en sportieve ophanging, ook bij slecht weer[4].
  • Goed waardebehoud voor een elektrische premium hatchback, mede door het sterke Polestar-merk en de relatief lage onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan bij sommige concurrenten, vooral bij sportief rijgedrag of koud weer.
  • Geen instelbare regeneratieve remstand (‘B’-stand) via de versnellingspook, wat sommige EV-rijders missen[4].
  • Beperkte laadruimte ten opzichte van traditionele stationwagens (405 liter).
  • Software-updates kunnen soms traag uitgerold worden of leiden tot tijdelijke bugs.
  • Relatief zwaar (rond de 2.100 kg), wat het energieverbruik negatief beïnvloedt[1].
  • Premium prijskaartje, zowel nieuw als occasion.

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-576-FK is een zwarte elektrische Polestar 2 uit 2024 met 350pk vermogen, behorend tot de Long Range Dual Motor Performance Plus 82 kWh uitvoering. Deze hatchback uit het hogere segment combineert Scandinavisch design met geavanceerde elektrische techniek en een sportieve uitstraling. Met een nieuwprijs van €70.100 behoort deze Polestar 2 tot de premium elektrische middenklassers in Nederland.

De Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance Plus beschikt over twee elektromotoren (AWD) met een gecombineerd vermogen van 350 kW (476 pk) en een koppel van 740 Nm. De acceleratie van 0-100 km/h bedraagt circa 4,2 seconden, wat deze uitvoering tot een van de snelste elektrische hatchbacks in zijn klasse maakt[1][5]. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 205 km/h (127 mph)[1].

De zwarte Polestar 2 met kenteken Z-576-FK is standaard voorzien van een automatische transmissie zonder versnellingen. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door directe stuurbekrachtiging, een lage zwaartepunt en een sportief afgestelde ophanging. De AWD-aandrijving zorgt voor uitstekende grip, ook bij nat wegdek[4]. Regeneratief remmen is aanwezig, maar in tegenstelling tot sommige concurrenten ontbreekt een instelbare ‘B’-stand voor sterkere recuperatie via de versnellingspook[4].

De Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance Plus is een praktische vijfdeurs hatchback met een ruime kofferbak (ca. 405 liter) en een laadvermogen tot 1.500 kg. Het interieur is minimalistisch en hoogwaardig afgewerkt, met een groot centraal touchscreen en Google Android Automotive als infotainmentsysteem. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan comfort, technologie en duurzaamheid.

Deze zwarte Polestar 2 met kenteken Z-576-FK uit 2024 is een interessante optie voor kopers die een sportieve, premium elektrische auto zoeken met een groot bereik en snelle laadmogelijkheden. De auto combineert Scandinavisch design met geavanceerde techniek, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van elektronica en software.

Deze zwarte Polestar 2 met kenteken Z-576-FK uit 2024 is een van de meest complete elektrische hatchbacks in zijn klasse, met een uitstekende combinatie van rijplezier, actieradius en laadsnelheid. De auto is geschikt voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten, mede dankzij het snelle DC-laden. Let bij aankoop van een gebruikte exemplaar goed op de staat van de batterij, software-updates en eventuele elektronische mankementen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2024 – Afbeelding 1
november 2024
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2024 – Afbeelding 2
november 2024
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2024 – Afbeelding 3
november 2024
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2024 – Afbeelding 4
november 2024
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2024 – Afbeelding 5
november 2024
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2024 – Afbeelding 6
juni 2025
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2024 – Afbeelding 7
juni 2025
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2024 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code EAD3.1P
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 476 pk (350 kW)
Draaimoment 680 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,4 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 19,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (Z-576-FK)

Wat is de APK status van Z-576-FK?

De APK van Z-576-FK is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-576-FK een import auto?

Nee, Z-576-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-576-FK gehad?

Z-576-FK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe groot is de batterij van de Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance Plus?

De batterijcapaciteit is 82 kWh bruto, waarvan circa 78 kWh bruikbaar is[3]. Dit zorgt voor een WLTP-actieradius van maximaal 352 km voor de Performance Plus uitvoering[1].

Hoe snel kan ik de Polestar 2 opladen?

AC-laden gaat tot 11 kW (volledig laden in circa 8 uur), DC-snelladen is mogelijk tot 150 kW (10-80% in circa 30 minuten)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze Polestar 2?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 27,0–27,6 kWh/100 km voor de Performance Plus[1]. In de praktijk, vooral bij koud weer of sportief rijden, kan dit oplopen tot 30 kWh/100 km of meer.

Hoe is het waardebehoud van de Polestar 2?

Het waardebehoud is redelijk tot goed voor een elektrische premium hatchback, mede door het sterke merk en de lage onderhoudskosten. Exacte cijfers zijn afhankelijk van bouwjaar, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Welke garanties gelden op de batterij en aandrijving?

Polestar biedt 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij (tot 70% capaciteit). Op de auto zelf geldt doorgaans 5 jaar fabrieksgarantie.

Hoe werkt het regeneratief remmen bij de Polestar 2?

Regeneratief remmen is standaard aanwezig, maar er is geen instelbare ‘B’-stand voor sterkere recuperatie via de versnellingspook. Het systeem werkt automatisch en kan niet handmatig worden aangepast[4].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Enkele eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius na enkele jaren gebruik.

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs

Incidentele softwarestoringen, zoals bevriezing van het infotainmentsysteem of problemen met connectiviteit.

Herkenningspunten:

Touchscreen reageert niet, navigatie valt uit.

Belangrijk
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan onverwacht leegraken, vooral na langere stilstand of bij kou.

Herkenningspunten:

Auto start niet, elektronica werkt niet.

Minimaal
Batterij

Oplaadproblemen

Incidenteel problemen met DC-snelladen, zoals onderbrekingen of langzamere laadsnelheden dan verwacht.

Herkenningspunten:

Laadsessie stopt voortijdig, laadsnelheid blijft achter.

Minimaal
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Diverse kleine elektronische mankementen, zoals sensorstoringen of waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Polestar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (polestar uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2188 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh modellen

Voertuig Registratie