Kenteken check Z-621-NN
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 224.878 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor Z621NN
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2017) – Kenteken Z-621-NN
Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2017) – Kenteken Z-621-NN
Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2017) – Kenteken Z-621-NN
Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2017) – Kenteken Z-621-NN
Prestaties MINI Clubman Cooper S (2017) – Kenteken Z-621-NN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en responsieve 2.0-liter turbomotor met 192 pk
- Praktische stationwagenvorm met extra laadruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Moderne directe injectie en turbo technologie
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Relatief zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
- Risico op olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparatie van turbo en injectoren kunnen kostbaar zijn
- Automaat kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig worden
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 141 pk
- Navigatie en infotainment kunnen traag reageren
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-621-NN is een blauwe Mini Mini Clubman uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de Cooper S Business Plus uit 2015, combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid in een compacte stationwagen (combi). De nieuwprijs bedroeg circa €39.197.
De 2.0-liter 4-cilinder turbomotor van deze Mini Clubman heeft de motorcode N18 (BMW B48 familie), een moderne directe injectie turbo motor met 141 kW (192 pk). Deze motor levert 280 Nm koppel, met overboost tot 300 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De automaat is een 6- of 8-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal de ZF 8HP of Getrag 6-traps. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S Business Plus (2015) met kenteken Z-621-NN is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en transmissiecontrole. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De huidige marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze Mini biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Mini Mini Clubman met kenteken Z-621-NN uit 2017 is een sportieve en praktische compacte stationwagen met een krachtige 2.0-liter turbomotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Foto's
+22
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper S (Z-621-NN)
Wat is de APK status van Z-621-NN?
De APK van Z-621-NN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-621-NN een import auto?
Ja, Z-621-NN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-621-NN gehad?
Z-621-NN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Mini Clubman?
De motorcode is N18, behorend tot de BMW B48 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700-€900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman Cooper S uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelfouten
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Clubman Cooper S kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
