Kenteken check Z-649-LP
APK geldig tot mei 2028 - 5 eigenaars - 26.525 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor Z649LP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive40i (2024) – Kenteken Z-649-LP
Waardebehoud BMW X6 xDrive40i (2024) – Kenteken Z-649-LP
Onderhoud BMW X6 xDrive40i (2024) – Kenteken Z-649-LP
Veiligheid BMW X6 xDrive40i (2024) – Kenteken Z-649-LP
Prestaties BMW X6 xDrive40i (2024) – Kenteken Z-649-LP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X6 xDrive40i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2240 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en zuinige 3.0-liter turbo benzinemotor met mild hybrid ondersteuning
- Luxe en sportieve uitstraling, hoogwaardig interieur
- Uitstekende rijdynamiek en grip dankzij xDrive en adaptieve vering
- Ruime bagageruimte voor een SUV-coupé
- Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten
- Uitgebreide veiligheids- en rijassistentiesystemen
Nadelen
- Hoog praktijkverbruik, zeker bij sportief rijden
- Hoge wegenbelasting en verzekeringskosten
- Dure onderdelen en arbeidsloon bij officiële dealers
- Beperkte zichtbaarheid naar achteren door coupé-dak
- Minder ruimte op de achterbank dan traditionele SUV’s
- Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-649-LP is een zwarte BMW X6 xDrive40i uit 2024 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor, automaat en vierwielaandrijving. Deze luxe SUV combineert sportiviteit met comfort en technologie, maar vraagt ook om een kritische blik op onderhoud en kosten. Dit rapport geeft een volledig beeld voor de Nederlandse koper.
## Motorcode en techniek De BMW X6 xDrive40i (2024) heeft een 3.0-liter turbocharged inline-6 benzinemotor met 48V mild hybrid systeem, bekend onder de motorcode **B58B30**[6]. Deze motor levert 335 pk (250 kW) bij 5.500 tpm en 332 lb-ft (450 Nm) koppel tussen 1.500 en 5.200 tpm[2][4]. De B58-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. ### Bekende problemen - **Timing chain**: De B58-motor heeft over het algemeen een betrouwbare ketting, maar bij extreem hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kunnen slijtage en geluid optreden (categorie: **yellow**)[6]. - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of tuning (categorie: **orange**). - **Injectoren**: Zelden problemen, maar bij verkeerde brandstofkwaliteit of langdurig stationair draaien kunnen vervuilingen ontstaan (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik**: De B58 verbruikt normaal gesproken weinig olie, maar bij hoge snelheden of sportief rijgedrag kan het verbruik toenemen (categorie: **yellow**). Deze problemen zijn relatief zeldzaam vergeleken met oudere BMW-motoren, maar regelmatig onderhoud blijft essentieel.
## Transmissie en rijgedrag De X6 xDrive40i is standaard voorzien van een 8-traps automaat (ZF 8HP) en xDrive vierwielaandrijving[2][3]. Deze combinatie biedt soepele schakelingen en uitstekende tractie. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of agressief rijden kunnen schakelproblemen of softwarefouten optreden (categorie: **orange**). Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt (vloeistof verversen) liggen rond de €400-€600, afhankelijk van de dealer. Volledige revisie of vervanging is zelden nodig bij normaal gebruik.
## Verbruik, marktwaarde en kosten ### Verbruik - **WLTP**: Ongeveer 9,0 l/100 km (gecombineerd)[5]. - **Praktijk**: Eigenaren melden 10-12 l/100 km in de stad en 8-9 l/100 km op de snelweg. Het hybride systeem draagt beperkt bij aan brandstofbesparing. ### Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van de X6 xDrive40i lag rond de €131.194. Na twee jaar is de restwaarde circa 60-65% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. De X6 behoudt zijn waarde beter dan veel concurrenten, maar de afschrijving blijft aanzienlijk. ### Onderhoudskosten - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot)**: €300-€600 per beurt, afhankelijk van de dealer en uitvoering. - **Reparaties**: Incidentele kosten voor remmen, banden en elektronica; budget €1.000-€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties. ### Wegenbelasting Voor een benzineauto met 280 pk (335 pk volgens fabrikant, maar in Nederland vaak 280 pk voor belasting) betaal je in 2025 circa **€2.244 per jaar** (tariefklasse 12, €187 per maand).
## Voor- en nadelen **Voordelen** - Krachtige, soepele en betrouwbare B58-motor met mild hybrid ondersteuning[2][3][4]. - Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur met veel standaard uitrusting[1][7]. - Uitstekende rijdynamiek en grip dankzij xDrive en adaptieve vering[3][7]. - Ruime bagageruimte voor een SUV-coupé (776-1.688 liter)[4]. - Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten. - Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen, waaronder actieve rijassistenten[1][5]. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik in de praktijk, zeker bij sportief rijden. - Hoge wegenbelasting en verzekeringskosten. - Dure onderdelen en arbeidsloon bij BMW-dealers. - Beperkte zichtbaarheid naar achteren door het coupé-dak. - Beperkte ruimte op de achterbank vergeleken met traditionele SUV’s. - Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen (iDrive, sensoren).
Deze zwarte BMW X6 met kenteken Z-649-LP uit 2024 is een krachtige, luxe SUV-coupé met een betrouwbare motor en veel technologische snufjes. De auto is geschikt voor de liefhebber van rijplezier en uitstraling, maar vraagt om een realistisch budget voor brandstof, belasting en onderhoud. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele elektronische mankementen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X6 xDrive40i (Z-649-LP)
Wat is de APK status van Z-649-LP?
De APK van Z-649-LP is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-649-LP een import auto?
Nee, Z-649-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft Z-649-LP gehad?
Z-649-LP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW X6 xDrive40i?
Praktijkverbruik ligt tussen de 10-12 l/100 km in de stad en 8-9 l/100 km op de snelweg. WLTP-cijfer is 9,0 l/100 km[5].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een BMW X6 xDrive40i (280 pk) in Nederland?
Circa €2.244 per jaar (tariefklasse 12, €187 per maand) in 2025.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Budget €1.000-€2.000 per jaar voor APK, onderhoud en incidentele reparaties. Onderhoudsbeurten kosten €300-€600 per keer.
Hoe betrouwbaar is de B58-motor?
De B58-motor is over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij extreem gebruik of slecht onderhoud[6].
Wat is de actuele marktwaarde van een BMW X6 xDrive40i uit 2024?
Na twee jaar is de restwaarde circa 60-65% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Hoeveel bagageruimte heeft de X6 xDrive40i?
Tussen 776 en 1.688 liter, afhankelijk van de stand van de achterbank[4].
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij extreem hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud
Kenmerken:
Geluid, mogelijk schade aan motor
Turbo lekkage/defect
Incidenteel bij intensief gebruik of tuning
Kenmerken:
Vermogenverlies, rookontwikkeling
Injector vervuiling
Bij verkeerde brandstofkwaliteit of lang stationair draaien
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Transmissie software/storing
Incidenteel bij hoge kilometerstanden of agressief rijden
Kenmerken:
Schokken, vertraagd schakelen
Elektronica/storingen iDrive
Software-updates of sensorstoringen
Kenmerken:
Beeldscherm uitval, assistentiesystemen werken niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW X6 xDrive40i modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|