Kenteken check Z-654-BB

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-842565
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-654-BB
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.6 Diesel
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-654-BB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken Z-654-BB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken Z-654-BB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken Z-654-BB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken Z-654-BB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (2018) – Kenteken Z-654-BB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 35.392
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
330 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LVL
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
485 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1425 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Matige betrouwbaarheid
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen zeer hoge waardebehoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-654-BB is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en waardebehoud van deze auto bespreken.

De Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Business+ uit 2016 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is B16DTH. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en turbo. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties[1][7]. Ook kan de turbo soms uitvallen, waardoor de motor als een atmosferische motor draait[4].

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan de koppeling na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot moeilijk schakelen[3].

Het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 100 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, maar de auto is niet de meest betrouwbare in zijn klasse[5].

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken Z-654-BB uit 2018 is een praktische keuze voor wie een efficiënte dieselauto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LVL
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel (Z-654-BB)

Wat is de APK status van Z-654-BB?

De APK van Z-654-BB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-654-BB een import auto?

Ja, Z-654-BB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-654-BB gehad?

Z-654-BB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?

Jaarlijks voor de APK en service, met aanbevolen tussenpozen voor olie- en filterwissels.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 80.000 tot 120.000 km, afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

Kan de auto gemakkelijk verkocht worden?

Ja, maar de prijs kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de gemiddelde waardebehoud van deze auto?

Redelijk goed, maar niet de beste in zijn klasse.

Zijn er specifieke onderdelen die vaak vervangen moeten worden?

Ja, zoals de timing chain en eventueel de turbo.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Knallende of ratelende geluiden vanuit de motor

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo uitval

Kenmerken:

Motor draait als atmosferische motor

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.6 Diesel kentekens

Voertuig Registratie