Kenteken check Z-654-JF

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 132.986 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-842313
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
Z-654-JF
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai+2 1.6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-654-JF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2010

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken Z-654-JF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken Z-654-JF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken Z-654-JF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken Z-654-JF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2010) – Kenteken Z-654-JF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 25.593
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
161 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR16
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
737 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai+2 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1521 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor gezinnen
  • Betrouwbare 1.6-liter HR16DE benzinemotor zonder turbo
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:14-1:15)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (115 pk) voor zwaardere belading
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Geen turbo, minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 86 pk
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-654-JF is een zwarte Nissan Qashqai +2 uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode HR16DE) en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met 7 zitplaatsen en voorwielaandrijving was nieuwprijs circa €30.330 en biedt praktische ruimte en degelijke prestaties.

De 1.6-liter benzinemotor (HR16DE) levert 84 kW (115 pk) en 156 Nm koppel bij 4400 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint injectie, zonder turbo. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar inspectie wordt aanbevolen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 1 op 16. Wegenbelasting voor 86 pk (63 kW) benzinemotor bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900.

Controleer bij aankoop van de Nissan Qashqai +2 1.6 Optima op olielekkages en olieverbruik, de staat van de koppeling en versnellingsbak, en algemene onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Nissan Qashqai +2 met kenteken Z-654-JF uit 2010 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €750
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 1
januari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 2
januari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 3
januari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 4
januari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 5
januari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 6
oktober 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 7
oktober 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2010 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HR16
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 117 pk (86 kW)
Draaimoment 158 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 693 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (Z-654-JF)

Wat is de APK status van Z-654-JF?

De APK van Z-654-JF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-654-JF een import auto?

Ja, Z-654-JF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-654-JF gehad?

Z-654-JF heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 84 kW, wat overeenkomt met 115 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 1 op 16.

Zijn er bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik kan voorkomen bij oudere motoren, maar timing chain problemen zijn zeldzaam.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 86 pk bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige HR16DE motoren vertonen verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of zwaar beladen gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai+2 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie