Kenteken check Z-674-LN

3+ eigenaars - 20.250 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-782661
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
Z-674-LN
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
911 Turbo Coupé S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-674-LN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Porsche 911 Turbo Coupé S 2023

Betrouwbaarheid Porsche 911 Turbo Coupé S (2023) – Kenteken Z-674-LN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Porsche 911 Turbo Coupé S (2023) – Kenteken Z-674-LN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche 911 Turbo Coupé S (2023) – Kenteken Z-674-LN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Porsche 911 Turbo Coupé S (2023) – Kenteken Z-674-LN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Porsche 911 Turbo Coupé S (2023) – Kenteken Z-674-LN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 266.000 - € 325.000
Catalogusprijs
€ 329.518
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKH
Soortgelijke auto's in NL
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
849 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Turbo Coupé S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en responsieve 3.8L twin-turbo boxermotor met 478 kW (650 pk) en 800 Nm koppel
  • Snelle en soepele 7-traps PDK automatische transmissie met sportieve schakeltijden
  • Uitstekende wegligging en rijstabiliteit dankzij AWD, achterwielsturing en adaptieve ophanging
  • Hoogwaardig interieur en geavanceerde technologieën voor comfort en veiligheid
  • Sterk waardebehoud door iconische status en exclusiviteit
  • Relatief betrouwbare motor en transmissie bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting en brandstofverbruik in de praktijk (11-12 L/100 km)
  • Fors onderhoud en reparatiekosten, vooral bij slijtage en grote beurt
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door beperkte bagageruimte en zitplaatsen
  • Geen handgeschakelde transmissie beschikbaar voor puristen
  • Soms lichte olieverbruikproblemen en turbo-injector issues bij intensief gebruik
  • Hoge aanschafprijs en verzekeringskosten

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-674-LN is een grijze Porsche 911 Turbo S Coupé uit 2023 met een 3745cc zescilinder boxermotor en 478 pk. Deze 2019 uitvoering combineert superieure prestaties met luxe en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €332.249.

De motor van deze Porsche 911 Turbo S uit 2019 is een 3.8-liter (3745cc) zescilinder boxermotor met dubbele turbo's. De motorcode die hierbij hoort is MDA.CA, een bekende code voor de 991.2 Turbo S generatie. Deze motor levert 478 kW (650 pk) en 800 Nm koppel, met een maximale toerenlimiet rond 7200 rpm. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn relatief zeldzaam, maar eigenaren melden soms lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met turbo's en injectoren, hoewel deze niet structureel zijn bij goed onderhoud.

De transmissie is een 7-traps PDK automatische versnellingsbak (Porsche Doppelkupplung), die bekend staat om zijn snelle schakeltijden en betrouwbaarheid. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. De PDK zorgt voor een zeer directe en sportieve rijervaring, passend bij de prestaties van de Turbo S.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,0-10,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 478 pk sterke Porsche 911 Turbo S in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse service inclusief APK en kleine onderhoudsbeurten kost tussen €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen, vooral bij intensief gebruik.

Bij aankoop van een Porsche 911 Turbo S uit 2019 met kenteken Z-674-LN is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, inclusief PDK-onderhoud en motorolie verversingen. Controleer op eventuele garantie-uitbreidingen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel rond €200.000 tot €250.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Door het sterke merk en de iconische status behoudt deze 911 Turbo S zijn waarde relatief goed.

Deze grijze Porsche 911 met kenteken Z-674-LN uit 2023 is een krachtige en verfijnde sportwagen met een robuuste 3.8L turbo motor en een snelle 7-traps PDK automaat. Ondanks de hoge aanschaf- en onderhoudskosten biedt hij een ongeëvenaarde rijervaring en een sterk waardebehoud. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoop zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €1702
Nachtzichtassistent €2332
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €821
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €3231

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Porsche 911 Turbo Coupé S 2023 – Afbeelding 1
Porsche 911 Turbo Coupé S 2023 – Afbeelding 2
Porsche 911 Turbo Coupé S 2023 – Afbeelding 3
Porsche 911 Turbo Coupé S 2023 – Afbeelding 4
Porsche 911 Turbo Coupé S 2023 – Afbeelding 5
Porsche 911 Turbo Coupé S 2023 – Afbeelding 6
Porsche 911 Turbo Coupé S 2023 – Afbeelding 7
Porsche 911 Turbo Coupé S 2023 – Afbeelding 8

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DKH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3745 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 650 pk (478 kW)
Draaimoment 800 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 2,7 s
Topsnelheid 330 km/u
Brandstofverbruik mix 11,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 271 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche 911 Turbo Coupé S (Z-674-LN)

Is Z-674-LN een import auto?

Ja, Z-674-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-674-LN gehad?

Z-674-LN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 3.8L motor in de 2019 Porsche 911 Turbo S?

De motorcode is MDA.CA, specifiek voor de 991.2 Turbo S generatie met 3.8L twin-turbo boxermotor.

Hoe betrouwbaar is de PDK automaat in deze Porsche?

De 7-traps PDK automaat staat bekend als zeer betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911 Turbo S?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2500, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 478 pk Porsche?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Porsche 911 Turbo S?

De marktwaarde ligt tussen €200.000 en €250.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en kleine lekkages rond de motor en turbo's.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

Turbo's kunnen na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of geluiden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

PDK transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot versnelde slijtage van de dubbele koppeling en hydraulische componenten.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in elektronische systemen zoals sensoren of infotainment, meestal softwarematig.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 911 Turbo Coupé S exemplaren

Voertuig Registratie