Kenteken check Z-674-NG

APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 97.761 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-782606
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-674-NG
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Talisman ENERGY TCe 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-674-NG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Talisman ENERGY TCe 200 2017

Betrouwbaarheid Renault Talisman ENERGY TCe 200 (2017) – Kenteken Z-674-NG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Renault Talisman ENERGY TCe 200 (2017) – Kenteken Z-674-NG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Talisman ENERGY TCe 200 (2017) – Kenteken Z-674-NG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Talisman ENERGY TCe 200 (2017) – Kenteken Z-674-NG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Talisman ENERGY TCe 200 (2017) – Kenteken Z-674-NG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 46.390
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
405 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M5M B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Bekeken
904 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Talisman ENERGY TCe 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met luxe Initiale Paris uitvoering
  • Efficiënte en krachtige 1.6 TCe turbomotor met 147 pk
  • Automatische EDC transmissie voor soepele schakelingen
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien segment en uitvoering

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparatie kan vereisen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Fluitend geluid bij schakelen van automaat kan duiden op transmissieproblemen
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en verbruik liggen aan de hogere kant voor benzineauto

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-674-NG is een zwarte Renault Talisman 1.6 TCe Initiale Paris uit 2017 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €45.300 en biedt een combinatie van comfort en moderne techniek.

De 1618cc motor in deze Talisman is een 1.6 TCe turbomotor met ongeveer 147 pk. De motorcode die hierbij hoort is meestal de M5R of een variant daarvan, specifiek ontwikkeld door Renault voor deze motorserie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere timing chain (distributieketting) slijtage en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Timing chain problemen ontstaan vaak door onvoldoende smering, wat kan leiden tot kettingslijtage en uiteindelijk kettingbreuk. Dit kan ernstige motorschade veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automaat in de Renault Talisman 1.6 TCe is een EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie. Deze versnellingsbak staat bekend om soepele schakelingen, maar er zijn meldingen van een fluitend of fluitend geluid bij het schakelen tussen de 3e en 4e versnelling. Onderhoud aan deze transmissie is relatief kostbaar, en reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.

Bij aankoop van een Renault Talisman 1.6 TCe Initiale Paris met kenteken Z-674-NG is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de distributieketting en de transmissie. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Let op eventuele geluiden bij het starten of schakelen en controleer het olieverbruik. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties achteraf.

Deze zwarte Renault Talisman met kenteken Z-674-NG uit 2017 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse sedan met een krachtige 1.6 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain slijtage en transmissiegeluiden, biedt hij een goede rijervaring mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers is het belangrijk om deze aspecten te controleren voor een betrouwbare aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2024
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Renault Talisman ENERGY TCe 200 2017 – Afbeelding 1
Renault Talisman ENERGY TCe 200 2017 – Afbeelding 2
Renault Talisman ENERGY TCe 200 2017 – Afbeelding 3
Renault Talisman ENERGY TCe 200 2017 – Afbeelding 4
Renault Talisman ENERGY TCe 200 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-06-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M5M B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1618 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 237 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Talisman ENERGY TCe 200 (Z-674-NG)

Wat is de APK status van Z-674-NG?

De APK van Z-674-NG is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-674-NG een import auto?

Ja, Z-674-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-674-NG gehad?

Z-674-NG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman?

De motorcode is meestal M5R of een variant daarvan, specifiek voor de 1618cc 4-cilinder turbomotor van Renault.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen en problemen geven rond 150.000 km, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte oliekwaliteit.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De EDC automaat kan een fluitend geluid geven bij het schakelen tussen 3e en 4e versnelling; onderhoud en tijdige vloeistofverversing zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Talisman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 147 pk ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Distributieketting kan uitrekken of beschadigen door onvoldoende smering of slijtage.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo kan olie lekkage of slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector Defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automaat Fluitend Geluid

Fluitend of piepend geluid bij schakelen tussen 3e en 4e versnelling door transmissieproblemen.

Signalen:

Ongebruikelijke geluiden tijdens schakelen, soms schokkerig schakelen.

Laag risico
Motor

Verhoogd Olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Talisman ENERGY TCe 200 in Nederland

Auto Nummerplaat