Kenteken check Z-690-JH
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 186.301 km (peildatum apr 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken Z690JH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken Z-690-JH
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken Z-690-JH
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken Z-690-JH
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken Z-690-JH
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken Z-690-JH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1137 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- goede prijs/kwaliteit verhouding
- goede ondersteuning
- goede documentatie
Nadelen
- soms traag
- soms moeilijk te installeren
- soms moeilijk te configureren
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-690-JH is een zwarte Toyota Yaris uit 2008 met een 1296cc motor, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €16.825. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire hatchback voor de Nederlandse markt.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1296cc 4-cilinder benzinemotor in deze Yaris heeft de code **2SZ-FE** en levert 87 pk (64 kW) bij 6.000 rpm en 121 Nm koppel bij 4.200 rpm[1][3]. Dit is een betrouwbare, zuinige motor met variabele kleptiming (VVT-i), ontworpen voor dagelijks gebruik. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Deze motor heeft een ketting, geen distributieriem. Kettingen gaan doorgaans langer mee, maar kunnen op hoge leeftijd of bij slecht onderhoud gaan ratelen (categorie: **orange** – matig, vooral bij verwaarlozing)[3]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij langdurig stilstand of slechte brandstof (categorie: **yellow** – licht)[3]. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik kan voorkomen bij oudere exemplaren of bij intensief gebruik, maar is geen structureel probleem (categorie: **yellow** – licht)[3]. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig problemen. Slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden, maar onderhoudskosten zijn laag. Jaarlijkse APK en kleine service kosten circa €150-€250, afhankelijk van de garage. Grote beurt (60.000 km) ligt rond €400-€600.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van de Yaris. Bekende defecten zijn beperkt tot slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden (categorie: **yellow** – licht). Onderhoud is eenvoudig en relatief goedkoop. De auto is wendbaar, licht en eenvoudig te parkeren, ideaal voor de stad.
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 6,0 l/100 km (gecombineerd)[3]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 1:16 tot 1:18 (6,2–6,7 l/100 km) in de stad, op de snelweg 1:20 (5,0 l/100 km) haalbaar bij rustig rijden. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 64 pk (87 DIN pk) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen €2.000 en €4.000 voor een goed onderhouden exemplaar. - **Waardebehoud:** De Yaris houdt zijn waarde redelijk goed voor zijn leeftijd, mede door de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbaarheid:** Zeer sterke reputatie, weinig storingsgevoelig[1][3]. - **Zuinigheid:** Laag brandstofverbruik, ook in de praktijk. - **Onderhoud:** Lage onderhoudskosten, eenvoudige techniek. - **Parkeren:** Compact, ideaal voor de stad. - **Interieur:** Ruim voor zijn klasse, goede zitpositie. - **Waardebehoud:** Beter dan veel concurrenten uit hetzelfde segment. **Nadelen:** - **Vermogen:** 87 pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg wat traag. - **Geluid:** Rijgeluid neemt toe bij hogere snelheden. - **Afwerking:** Harde plastics in het interieur, basic uitrusting. - **Veiligheid:** Geen ESP, alleen ABS (standaard in 2005). - **Bagageruimte:** Beperkt (267 liter), kleiner dan sommige concurrenten. - **Ouderdom:** Elektronische storingen (zoals centrale vergrendeling) kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken Z-690-JH uit 2008 is een uiterst betrouwbare en zuinige stadsauto met lage gebruikskosten. De 1296cc 2SZ-FE motor is technisch eenvoudig en onderhoudsarm. De auto is ideaal voor woon-werkverkeer en korte ritten, maar minder geschikt voor lange snelwegritten of gezinnen die veel bagage meenemen. De marktwaarde is stabiel en onderhoudskosten zijn laag, wat hem tot een verstandige tweedehandskeuze maakt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (Z-690-JH)
Wat is de APK status van Z-690-JH?
De APK van Z-690-JH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-690-JH een import auto?
Ja, Z-690-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-690-JH gehad?
Z-690-JH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe installeer ik de server?
Volg de installatiehandleiding op de website van de leverancier.
Hoe configureer ik de server?
Volg de configuratiehandleiding op de website van de leverancier.
Hoe beveilig ik de server?
Volg de beveiligingshandleiding op de website van de leverancier.
Hoe update ik de server?
Volg de updatehandleiding op de website van de leverancier.
Hoe maak ik een back-up van de server?
Volg de back-uphandleiding op de website van de leverancier.
Hoe herstel ik de server?
Volg de herstelhandleiding op de website van de leverancier.
Veelvoorkomende problemen
Traagheid
Soms is de server traag
Kenmerken:
Langzame reacties
Installatieproblemen
Soms is de server moeilijk te installeren
Kenmerken:
Foutmeldingen tijdens installatie
Configuratieproblemen
Soms is de server moeilijk te configureren
Kenmerken:
Foutmeldingen tijdens configuratie
Beveiligingsproblemen
Soms zijn er beveiligingsproblemen
Kenmerken:
Foutmeldingen tijdens beveiliging
Compatibiliteitsproblemen
Soms zijn er compatibiliteitsproblemen
Kenmerken:
Foutmeldingen tijdens compatibiliteit
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1137 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.