Kenteken check Z-697-FV

APK verlopen - 2+ eigenaars - 43.319 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-720374
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-697-FV
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-697-FV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.5 TSI ACT 2020

Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken Z-697-FV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken Z-697-FV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken Z-697-FV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid VW Golf 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken Z-697-FV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW Golf 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken Z-697-FV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.230
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
3 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
86 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuivere, zuinige en soepele 1.5 TSI motor met lage CO₂-uitstoot
  • Betrouwbare 6-bak met lage onderhoudskosten
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging
  • Standaard goed uitgerust met cruise control, airco en led-verlichting
  • Sterk waardebehoud in vergelijking met concurrenten

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekkracht bij lage toeren
  • Geen hybride of elektrische aandrijving beschikbaar
  • Kunststof afwerking interieur voelt minder premium
  • Geen adaptieve cruise control of lane assist standaard
  • APK- en onderhoudskosten hoger dan bij Aziatische concurrenten
  • Geen optie voor vierwielaandrijving

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-697-FV is een witte Volkswagen Golf uit 2020 met een 1498cc 1.5 TSI benzinemotor, 110pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het segment Klein Midden is populair vanwege de praktische uitvoering, degelijke afwerking en zuinige motor. In dit rapport lees je alles over de technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud van deze specifieke Golf-variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.5 TSI 1498cc motor in de Volkswagen Golf 2020 met kenteken Z-697-FV maakt deel uit van de EA211 evo-familie, met motorcode **EA211 DACA** (110pk/81kW versie)[4]. Deze motor is een viercilinder, direct ingespoten, turbo benzinemotor met Miller-cyclus verbranding. De technische specificaties zijn: - **Cilinderinhoud:** 1498cc - **Vermogen:** 110pk (81kW) - **Koppel:** 200Nm (afhankelijk van uitvoering) - **Compressieverhouding:** 10.5:1[1] - **Boring x Slag:** 74.5 x 85.9 mm[4] - **Turbo:** Ja, met variabele geometrie - **Brandstofsysteem:** Directe injectie Deze motor is ontwikkeld als opvolger van de 1.4 TSI en kenmerkt zich door een lager verbruik, lagere emissies en een soepeler karakter dan zijn voorganger[4].

## Transmissie & Rijgedrag De witte Volkswagen Golf 2020 met kenteken Z-697-FV is standaard voorzien van een **6-versnellings handgeschakelde transmissie** en voorwielaandrijving[1]. De handbak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag; een oliebeurt om de 60.000 km is voldoende. Grote defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling (afhankelijk van rijstijl) kan na 150.000+ km voorkomen. Het rijgedrag is typisch Golf: stabiel, comfortabel en wendbaar. De voorwielophanging bestaat uit MacPherson-veren, achter een multi-link-ophanging, wat zorgt voor een goede balans tussen comfort en sportiviteit[1].

## Praktische Kosten & Marktwaarde **Nieuwprijs:** €35.117 (2020) **Huidige marktwaarde (2025):** Circa €18.000–€22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud:** Het waardebehoud van de Golf is goed, mede door het sterke imago en de betrouwbaarheid. Na 5 jaar behoudt de auto gemiddeld 55–65% van de nieuwprijs. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €200–€300 - **Grote beurt:** €400–€600 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud **Wegenbelasting (2025, Nederland, 110pk):** €48 per maand (€576 per jaar).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en soepele motor** met lage CO₂-uitstoot en goed praktijkverbruik[4] - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten - **Ruim en praktisch interieur** voor het segment, met grote kofferbak (22,8 liter, maximaal 53,7 liter)[2] - **Goede wegligging en comfort** dankzij onafhankelijke wielophanging[1] - **Standaard uitrusting** zoals cruise control, airco, led-verlichting en infotainmentsysteem - **Sterk waardebehoud** in vergelijking met concurrenten **Nadelen** - **Beperkte trekkracht bij lage toeren** vergeleken met grotere motoren - **Geen hybride of elektrische aandrijving** beschikbaar in deze uitvoering - **Kunststof afwerking** in het interieur voelt minder premium dan bij duurdere modellen - **Geen adaptieve cruise control of lane assist** standaard in deze uitvoering - **APK- en onderhoudskosten** zijn lager dan bij premiummerken, maar hoger dan bij Aziatische concurrenten - **Geen optie voor vierwielaandrijving** in deze uitvoering

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken Z-697-FV uit 2020 is een degelijke, praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. De auto combineert een goed rijgedrag met lage gebruikskosten en sterk waardebehoud. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op veelvoorkomende problemen zoals olieverbruik en turbo-issues. Voor de Nederlandse automarkt blijft de Golf 1.5 TSI een verstandige keuze in het segment Klein Midden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,319 km geregistreerd

XXX,319 km
INFO
4 april 2024
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

VW Golf 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 1
april 2024
VW Golf 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 2
april 2024
VW Golf 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 3
april 2024
VW Golf 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 4
april 2024
VW Golf 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 02-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,4 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 224 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.5 TSI ACT (Z-697-FV)

Wat is de APK status van Z-697-FV?

De APK van Z-697-FV is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is Z-697-FV een import auto?

Ja, Z-697-FV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-697-FV gehad?

Z-697-FV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Golf 1.5 TSI 110pk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5–6,0 l/100km. In de praktijk haal je gemiddeld 6,0–7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TSI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op olieverbruik en turbo-problemen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200–€300, grote beurt: €400–€600. APK: €35–€50. Reparaties incidenteel, afhankelijk van gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor 110pk.

Hoe groot is de kofferbak?

Met alle stoelen in gebruik: 22,8 liter. Met achterbank neergeklapt: 53,7 liter[2].

Is de handgeschakelde versie betrouwbaar?

Ja, de 6-bak is zeer betrouwbaar. Koppelingsslijtage kan na 150.000+ km voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Let op
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate.

Signalen:

Vermogensverlies, piepende geluiden bij acceleratie.

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage

Zeer zeldzaam, maar bij extreem hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijtage vertonen.

Signalen:

Tikgeluid bij koude motor, storingslampje.

Gering risico
Motor

Injector-problemen

Sporadisch storingen aan de directe injectoren, vaak software-gerelateerd.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik (stad, file) kan de koppeling na 150.000+ km versleten raken.

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.5 TSI ACT kentekens

Auto Nummerplaat