Kenteken check Z-724-BD

APK geldig tot mrt 2028 - 7 eigenaars - 17.886 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-008415
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
Z-724-BD
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
EV9 (99,8 kWh)
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-724-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
KIA EV9 (99,8 kWh) 2024

Betrouwbaarheid KIA EV9 (99,8 kWh) (2024) – Kenteken Z-724-BD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud KIA EV9 (99,8 kWh) (2024) – Kenteken Z-724-BD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA EV9 (99,8 kWh) (2024) – Kenteken Z-724-BD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid KIA EV9 (99,8 kWh) (2024) – Kenteken Z-724-BD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties KIA EV9 (99,8 kWh) (2024) – Kenteken Z-724-BD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 57.000 - € 70.000
Oorspronkelijke prijs
-
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
747 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EM18(FoD);EM16
Aantal in Nederland
304 voertuigen
Populariteit
75 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA EV9 (99,8 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2501 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer ruime, luxe SUV met drie rijen stoelen en hoogwaardige afwerking.
  • Lange actieradius: tot 541 km WLTP met de 99,8 kWh batterij[2].
  • Snelle DC-laden mogelijk: tot 210-235 kW, waardoor de batterij in circa 20-25 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen[5].
  • Uitgebreide garantie: 5 jaar/150.000 km op de auto, 8 jaar/160.000 km op de batterij[1].
  • Modern rijden met regeneratief remmen, adaptieve cruise control en tal van rijhulpsystemen.
  • Goed waardebehoud voor een elektrische SUV, mede door de lange garantie en het groeiende aanbod van gebruikte exemplaren.

Nadelen

  • Hoog gewicht (rond de 2.500 kg) wat het energieverbruik en de slijtage van banden/remmen beïnvloedt.
  • Praktijkverbruik kan, vooral in de winter of bij hoge snelheden, flink oplopen.
  • Beperkte laadsnelheid op AC (11 kW), waardoor volladen thuis of op het werk langer duurt dan bij sommige concurrenten[2].
  • Sommige eigenaren melden softwarematige kinderziektes, zoals trage infotainment of onverwachte meldingen.
  • De derde rij zitplaatsen zijn vooral geschikt voor kinderen; volwassenen hebben beperkte beenruimte.
  • Hoge aanschafprijs in vergelijking met traditionele brandstof-SUV’s, ondanks lagere gebruikskosten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-724-BD is een zwarte elektrische Kia EV9 uit 2024 met 150pk vermogen en een 99,8 kWh batterij. Deze grote, luxe SUV biedt ruimte voor zeven personen en combineert moderne technologie met een indrukwekkende actieradius. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Kia EV9 Launch Edition 100 kWh is uitgerust met een achterwielaandrijving (RWD) en een enkele elektromotor van 150 kW (204 pk). De acceleratie van 0-100 km/u duurt 9,4 seconden, wat voor een elektrische SUV van deze omvang acceptabel is[2]. Het koppel bedraagt 350 Nm, wat zorgt voor soepele acceleratie in het dagelijks verkeer. De topsnelheid is 185 km/u[2].

De EV9 heeft een direct-drive automaat zonder versnellingen, wat typerend is voor elektrische auto’s. Het rijgedrag is rustig en comfortabel, mede dankzij het lage zwaartepunt door de onder de vloer geplaatste batterij. Regeneratief remmen is standaard aanwezig en kan in meerdere niveaus worden ingesteld, wat het energieverbruik optimaliseert en de remmen ontziet.

De nieuwprijs van deze variant bedraagt €70.395. Het energieverbruik volgens WLTP is circa 22,8 kWh/100 km voor de AWD-versie; voor de RWD-variant (zoals deze Launch Edition) ligt het verbruik iets lager, maar exacte WLTP-cijfers zijn schaars. In de praktijk kan het verbruik, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden, oplopen tot 25-28 kWh/100 km. De actieradius volgens WLTP is tot 541 km voor de 99,8 kWh RWD[2]. In de praktijk haal je bij gemengd gebruik al snel 450-500 km, afhankelijk van snelheid, temperatuur en gebruik van verwarming/airco.

De Kia EV9 Launch Edition 100 kWh is een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en een lange actieradius zoeken. De auto combineert moderne technologie met een degelijke bouwkwaliteit en een uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortvoorzieningen. Het waardebehoud van elektrische Kia’s is over het algemeen goed, mede door de lange garanties en het groeiende aanbod van gebruikte exemplaren.

Deze zwarte Kia EV9 met kenteken Z-724-BD uit 2024 is een moderne, ruim opgezette elektrische SUV met een lange actieradius, snelle laadmogelijkheden en een uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortvoorzieningen. De auto is geschikt voor gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan ruimte, comfort en duurzaamheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2025
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

KIA EV9 (99,8 kWh) 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
KIA EV9 (99,8 kWh) 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
KIA EV9 (99,8 kWh) 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
KIA EV9 (99,8 kWh) 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
KIA EV9 (99,8 kWh) 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EM18(FoD);EM16
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 384 pk (283 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,01 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 22,8 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA EV9 (99,8 kWh) (Z-724-BD)

Wat is de APK status van Z-724-BD?

De APK van Z-724-BD is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-724-BD een import auto?

Nee, Z-724-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-724-BD gehad?

Z-724-BD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

De WLTP-actieradius van de Kia EV9 Launch Edition 100 kWh is tot 541 km[2]. In de praktijk haal je bij gemengd gebruik al snel 450-500 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.

Hoe snel kan ik laden aan een snellader?

De EV9 ondersteunt DC-laden tot 210-235 kW, afhankelijk van de uitvoering. Hiermee laad je de batterij in circa 20-25 minuten van 10% naar 80%[5]. AC-laden gaat tot 11 kW, wat thuis of op het werk 9-10 uur duurt voor een volledige laadbeurt[2].

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is circa 22,8 kWh/100 km voor de AWD; voor de RWD (zoals deze Launch Edition) ligt het iets lager. In de praktijk kan het verbruik oplopen tot 25-28 kWh/100 km, afhankelijk van gebruik en omstandigheden.

Hoe lang is de garantie op de batterij?

Kia geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat bovengemiddeld is in deze klasse[1].

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Er zijn meldingen van softwarematige kinderziektes, trage infotainment, 12V accu-problemen en beperkte beenruimte op de derde rij. Ernstige technische mankementen zijn tot nu toe zeldzaam.

Hoe is het waardebehoud van de Kia EV9?

Het waardebehoud van elektrische Kia’s is over het algemeen goed, mede door de lange garanties en het groeiende aanbod van gebruikte exemplaren. Exacte cijfers zijn nog schaars, maar vergelijkbare modellen (zoals de EV6) houden hun waarde goed vast.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Software bugs en trage infotainment

Sommige eigenaren melden trage reacties van het infotainmentsysteem en onverwachte softwarefouten.

Herkenningspunten:

Vertraging bij het opstarten, bevriezen van het scherm, onverwachte meldingen.

Laag
Elektronica

12V accu-problemen

Net als bij andere elektrische Kia’s kunnen zich problemen voordoen met de 12V accu, vooral na software-updates of langdurig stilstaan.

Herkenningspunten:

Auto start niet, waarschuwingslampjes, elektronica werkt niet goed.

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie bij intensief snelladen

Intensief gebruik van snelladers (DC) kan op termijn leiden tot snellere batterijdegradatie.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius na verloop van tijd.

Laag
Elektronica

Kinderziektes elektronica

Eerste exemplaren hebben soms last van kleine elektronische mankementen, zoals storingen in de camera’s of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in parkeersensoren of camera’s.

Laag
Interieur

Beperkte beenruimte derde rij

De derde rij zitplaatsen zijn vooral geschikt voor kinderen; volwassenen hebben beperkte beenruimte.

Herkenningspunten:

Oncomfortabel voor langere ritten voor volwassenen op de achterste rij.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2501 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA EV9 (99,8 kWh) exemplaren

Model Kenteken