Kenteken check Z-734-JV

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 57.194 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-978358
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
Z-734-JV
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.5 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-734-JV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.5 TSI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.5 TSI (2019) – Kenteken Z-734-JV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud SEAT Leon 1.5 TSI (2019) – Kenteken Z-734-JV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.5 TSI (2019) – Kenteken Z-734-JV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid SEAT Leon 1.5 TSI (2019) – Kenteken Z-734-JV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Leon 1.5 TSI (2019) – Kenteken Z-734-JV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.890
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
369 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPB
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
862 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.5 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1239 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne, zuinige 1.5 TSI-motor met directe injectie en turbo
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Sportieve uitstraling en goed uitgeruste Style Ultimate Edition-uitvoering
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Comfortabel rijgedrag en lage wegenbelasting voor het vermogen

Waar je op moet letten

  • Incidenteel geluid/slijtage aan de distributieketting (timing chain)
  • Sporadisch olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkt zicht door smalle spiegels en dikke C-stijlen
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • In praktijk iets hoger verbruik dan WLTP-cijfers
  • Minder krachtig dan de 150pk-variant, maar wel zuiniger

Volledige analyse

Kenteken Z-734-JV is een zwarte SEAT Leon uit 2019 met een 1498cc motor, handgeschakeld, 96pk en behoort tot het segment klein midden (C-segment). Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De SEAT Leon 1.5 TSI Style Ultimate Edition uit 2017 beschikt over een 1.5 TSI (EA211-serie) benzinemotor met 1498cc en 96pk. Deze motorcode is bekend als EA211 Evo, een moderne, lichtgewicht viercilinder met directe injectie en turbo. De motor is ontworpen voor efficiëntie en soepele prestaties, maar er zijn enkele aandachtspunten voor potentiële kopers. De timing chain (distributieketting) is een bekend aandachtspunt bij deze motoren: hoewel deze in principe onderhoudsvrij is, zijn er incidentele meldingen van slijtage of geluid, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: orange). Turbo-problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud of kort ritten (categorie: motor, ernst: yellow). Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, vaak gerelateerd aan vervuiling door slechte brandstofkwaliteit (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij oudere exemplaren of intensief gebruik kan dit toenemen (categorie: motor, ernst: yellow).

De handgeschakelde versnellingsbak (6-versnellings) van de SEAT Leon 1.5 TSI is over het algemeen betrouwbaar en soepel. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling kan optreden bij veel stadsgebruik of sportief rijgedrag (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€450. APK-kosten bedragen ongeveer €35 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan revisie nodig zijn (€800-€1.200).

Het verbruik volgens WLTP voor deze 96pk-variant is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar vergelijkbare 1.5 TSI-motoren (115pk) halen een gecombineerd verbruik van circa 5,6 l/100km (50,4 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,0-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een benzineauto met 96pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde van een SEAT Leon 1.5 TSI Style Ultimate Edition uit 2017 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken Z-734-JV uit 2019 is een praktische, zuinige en comfortabele hatchback met een moderne uitrusting. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan betrouwbaarheid, lage gebruikskosten en een sportieve uitstraling. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en vraag naar eventuele reparaties aan de turbo of injectoren.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken Z-734-JV uit 2019 is een degelijke keuze in het C-segment, met een moderne motor, lage onderhoudskosten en een prettig rijgedrag. Wees alert op de bekende aandachtspunten en laat de auto altijd keuren door een erkend bedrijf.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 1
mei 2024
SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 2
mei 2024
SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 3
mei 2024
SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 4
mei 2024
SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 5
mei 2024
SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 6
november 2024
SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 7
november 2024
SEAT Leon 1.5 TSI 2019 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.5 TSI (Z-734-JV)

Wat is de APK status van Z-734-JV?

De APK van Z-734-JV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-734-JV een import auto?

Ja, Z-734-JV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-734-JV gehad?

Z-734-JV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Leon 1.5 TSI 96pk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 6,0-6,5 l/100km bij gemengd gebruik. Het WLTP-verbruik van vergelijkbare 1.5 TSI-motoren ligt rond de 5,6 l/100km[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 96pk bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200-€250, grote beurt: €350-€450. APK: €35 per jaar. Reparaties aan versnellingsbak of motor zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden oplopen tot €800-€1.200.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor of versnellingsbak?

Incidenteel geluid/slijtage aan de distributieketting, sporadisch olieverbruik, zelden turbo- of injectorproblemen. Koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Hoe betrouwbaar is de SEAT Leon 1.5 TSI uit 2017?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, mits goed onderhouden. Let op de onderhoudshistorie en laat de distributieketting controleren bij aankoop.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain) geluid/slijtage

Incidenteel geluid of slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Tikgeluid, startproblemen

Laag risico
Motor

Turbo-problemen

Zeldzaam, maar mogelijk bij slecht onderhoud of kort ritten

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Sporadisch, vaak door vervuiling

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Meestal laag, kan toenemen bij oudere exemplaren

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik of sportief rijden

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1239 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon 1.5 TSI kentekens

Type Plaat