Kenteken check Z-748-LB

APK geldig tot apr 2028 - 4+ eigenaars - 51.365 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-944681
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-748-LB
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.5 eTSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-748-LB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.5 eTSI 2022

Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 eTSI (2022) – Kenteken Z-748-LB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud VW Golf 1.5 eTSI (2022) – Kenteken Z-748-LB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.5 eTSI (2022) – Kenteken Z-748-LB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Golf 1.5 eTSI (2022) – Kenteken Z-748-LB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.5 eTSI (2022) – Kenteken Z-748-LB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 39.545
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
748 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DPB
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
589 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.5 eTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1352 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1.5 TSI EVO mild-hybride motor met goede brandstofbesparing
  • Soepele en snelle 7-traps DSG-automaat
  • Rijk uitgeruste Life Business uitvoering met moderne veiligheids- en comfortfeatures
  • Goede wegligging en handling dankzij uitgebalanceerd chassis
  • Redelijk stabiele marktwaarde ondanks nieuwprijs van €40.450
  • Relatief lage wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan bij onvoldoende onderhoud dure reparaties vereisen
  • Timingketting spanning kan problemen geven bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Nieuwprijs relatief hoog voor segment, wat invloed heeft op afschrijving

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-748-LB is een grijze Volkswagen Golf 1.5 eTSI Life Business uit 2022, voorzien van een 1498cc 4-cilinder benzinemotor met 96 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2020 combineert moderne mild-hybride techniek met praktische rijeigenschappen en een rijk uitgeruste Life Business uitvoering.

De 1498cc motor in deze Golf is een 1.5 TSI EVO motor met mild-hybride technologie, motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze 4-cilinder turbobenzinemotor levert in deze uitvoering 96 pk (70 kW) en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige werking en soepele prestaties dankzij de geïntegreerde 48V mild-hybride ondersteuning. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timingketting spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij aankoop. Injectoren vertonen zelden problemen bij deze generatie motoren.

De automaat in deze Golf is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die bekend staat om snelle en soepele schakelingen. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoud is cruciaal; periodiek DSG-olie verversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De handling van de Golf is scherp en comfortabel, mede dankzij het voorwielaandrijvingsysteem en een goed uitgebalanceerd chassis.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De nieuwprijs van €40.450 reflecteert een rijk uitgeruste uitvoering, wat de marktwaarde in 2025 op ongeveer €22.000 tot €27.000 brengt, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.5 eTSI Life Business (2020) met kenteken Z-748-LB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral DSG-olie verversingen. Let op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor of transmissie. Controleer de werking van mild-hybride systemen en elektronische functies. Een proefrit is essentieel om schakelmomenten en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde is redelijk stabiel, maar let op kilometerstand en schadehistorie. Overweeg een aankoopkeuring voor zekerheid.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken Z-748-LB uit 2022 is een moderne, zuinige en comfortabele hatchback met mild-hybride techniek en een soepele DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare compacte auto zoeken met moderne technologie is dit model een sterke kandidaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

VW Golf 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Golf 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Golf 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Golf 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Golf 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 5
augustus 2024
VW Golf 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 6
februari 2025
VW Golf 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 7
februari 2025
VW Golf 1.5 eTSI 2022 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-04-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DPB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.5 eTSI (Z-748-LB)

Wat is de APK status van Z-748-LB?

De APK van Z-748-LB is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-748-LB een import auto?

Ja, Z-748-LB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-748-LB gehad?

Z-748-LB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze Golf?

De motorcode is EA211 evo, een 1.5 TSI mild-hybride 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 96 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij 1.5 TSI motor

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timingketting spanning

Spanning van de timingketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai of motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

Versleten koppelingen of onvoldoende DSG-olie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, trage respons, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen (zelden)

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybride systeem

Sensor- of softwareproblemen kunnen mild-hybride functies beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje, verminderde ondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1352 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.5 eTSI exemplaren

Voertuig Registratie