Kenteken check Z-801-GJ
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 6.777 km (peildatum dec 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken Z801GJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (2020) – Kenteken Z-801-GJ
Waardebehoud Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (2020) – Kenteken Z-801-GJ
Onderhoud Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (2020) – Kenteken Z-801-GJ
Veiligheid Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (2020) – Kenteken Z-801-GJ
Prestaties Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (2020) – Kenteken Z-801-GJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta Active 1.5 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1164 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige 1.0 EcoBoost motor met lage CO₂-uitstoot en lage wegenbelasting
- Sportief uiterlijk en rijgedrag dankzij ST-Line uitvoering
- Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak
- Goede wegligging en wendbaarheid in de stad
- Ruim en modern interieur voor het segment
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
Waar je op moet letten
- Hardere vering door ST-Line pakket kan oncomfortabel zijn op slechte wegen
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave
- Beperkte bagageruimte (ca. 290 liter)
- Road noise bij hogere snelheden door grotere velgen
- Waardebehoud iets lager dan Aziatische concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-801-GJ is een rode Ford Fiesta uit 2020 met een 998cc motor, handgeschakeld en voorzien van het sportieve ST-Line pakket. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met een dynamisch uiterlijk en is populair op de Nederlandse markt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motorcode & Technische Specificaties De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line uit 2017 is uitgerust met een 998cc (1.0-liter) driecilinder benzinemotor met turbo (EcoBoost). De motorcode voor deze specifieke variant is **Fox** (ook wel bekend als **Fox 1.0 EcoBoost**). Deze motor levert 92 pk (68 kW) en 170 Nm koppel, en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak[4]. **Belangrijkste specificaties:** - **Cilinderinhoud:** 998 cc - **Vermogen:** 92 pk (68 kW) - **Koppel:** 170 Nm - **Transmissie:** 6-versnellings handgeschakeld - **Brandstof:** Benzine (Euro 6) - **Voorwielaandrijving** Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en lage CO₂-uitstoot, maar biedt toch voldoende pit voor dagelijks gebruik.
## Transmissie & Rijgedrag De rode Ford Fiesta 2020 met kenteken Z-801-GJ heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en directe koppeling met het sportieve karakter van de ST-Line. Onderhoud aan de handbak is eenvoudig en relatief goedkoop; een oliebeurt om de 60.000 km is voldoende. Grote defecten aan de handbak komen zelden voor, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik (bijvoorbeeld veel stadsverkeer of slippen). Het rijgedrag is wendbaar en sportief dankzij het ST-Line onderstel, grotere velgen en een iets verlaagde vering. De wegligging is uitstekend voor een compacte auto, maar de vering kan op slechte wegen wat hard aanvoelen.
## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd:** ca. 4,8 l/100 km (ongeveer 1 op 20,8)[4] - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 5,5–6,5 l/100 km (1 op 15–18), afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum ervaringen]. **Wegenbelasting (2025, Nederland):** Voor een benzineauto van 92 pk betaal je in 2025 **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op de actuele tarieven voor personenauto’s op benzine met een vermogen tussen 75 en 107 pk. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €250–€350 - **Reparaties:** Gemiddeld €200–€400 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) De Ford Fiesta staat bekend om zijn betaalbare onderhoud, maar let op: turbo’s en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden extra kosten geven.
## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line was in 2017 circa €22.420. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een exemplaar met gemiddeld gebruik en onderhoud tussen de **€8.000 en €11.000**, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een compacte hatchback, maar ligt iets lager dan bij Aziatische concurrenten. **Tip:** Controleer altijd de onderhoudshistorie en let op eventuele turbo- of injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
Deze rode Ford Fiesta met kenteken Z-801-GJ uit 2020 is een zuinige, sportief ogende compacte hatchback met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en een moderne turbo-benziemotor. De auto is geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten, maar let op bekende problemen bij hogere kilometerstanden. Het onderhoud is betaalbaar en de wegenbelasting valt mee. Kortom: een aantrekkelijke keuze in het B-segment, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta Active 1.5 TDCi (Z-801-GJ)
Wat is de APK status van Z-801-GJ?
De APK van Z-801-GJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-801-GJ een import auto?
Ja, Z-801-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-801-GJ gehad?
Z-801-GJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line uit 2017?
Deze uitvoering heeft 92 pk (68 kW)[4].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km (1 op 15–18), afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025 voor deze auto?
Voor een benzineauto van 92 pk betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar).
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, bij hogere kilometerstanden of weinig onderhoud kunnen turbo-problemen ontstaan, zoals vermogensverlies of blauwe rook uit de uitlaat.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketen slijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Tikgeluid uit motor, motorstoring
Turbo problemen
De turbo kan na verloop van tijd vervuilen of defect raken, vooral bij kort ritten en weinig onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren komt voor, met name bij slechte brandstofkwaliteit of weinig onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekken
Soms olielekkage bij turbo of motorafdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik (veel stadsverkeer) kan de koppeling verslijten.
Signalen:
Koppeling ‘pakt’ hoog, slippen bij optrekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Fiesta Active 1.5 TDCi exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|