Kenteken check Z-822-LL

APK geldig tot aug 2027 - 3+ eigenaars - 25.012 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-086498
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
Z-822-LL
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-822-LL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken Z-822-LL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken Z-822-LL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken Z-822-LL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken Z-822-LL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken Z-822-LL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 27.890
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
452 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B7JB
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
962 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1293 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Luxe interieur met lederen bekleding
  • Efficiënte motor met lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Uitgebreide standaarduitrusting met SYNC 3 infotainment systeem
  • Aantrekkelijk design

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen voor de hybrid variant
  • Gevoeligheid voor timing chain en turbo problemen

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-822-LL is een grijze Ford Fiesta uit 2021 met een 998cc motor. Deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Vignale is een luxe uitvoering van de populaire Fiesta-serie. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Vignale heeft een 998cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 92 kW (125 pk), hoewel de specifieke variant met 92 pk niet direct in de zoekresultaten wordt vermeld. De motorcode voor de 998cc EcoBoost motor is niet expliciet vermeld in de zoekresultaten, maar het is een inline driecilinder turbo benzine motor met Ti-VCT technologie[3]. Bekende problemen met de EcoBoost motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de EcoBoost serie en niet specifiek gedocumenteerd voor de 92 pk variant[4].

De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Vignale is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemeen gezien kan de automatische transmissie in sommige Ford modellen gevoelig zijn voor problemen zoals trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de specifieke problemen die zich voordoen.

Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Vignale is volgens de fabrikant ongeveer 4,0 l/100km (WLTP)[6]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een gebruikte Ford Fiesta Vignale begint rond de €9,099[5]. De jaarlijkse wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar voor een auto met een CO2-uitstoot van ongeveer 109 g/km (voor de 123 pk variant) kan de belasting rond de €200 per jaar liggen[2]. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1,000 afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Voordelen van deze auto zijn de luxe uitvoering, het comfortabele interieur, en de efficiënte motor. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, de mogelijkheid van hogere onderhoudskosten, en de beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen voor de hybrid variant.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken Z-822-LL uit 2021 is een luxe hatchback met een efficiënte motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de EcoBoost motoren, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijk design.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control €350
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €250
Navigatie €600
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2024
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-08-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B7JB
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,16 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 199 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (Z-822-LL)

Wat is de APK status van Z-822-LL?

De APK van Z-822-LL is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-822-LL een import auto?

Ja, Z-822-LL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-822-LL gehad?

Z-822-LL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Vignale?

Volgens de fabrikant is het verbruik ongeveer 4,0 l/100km (WLTP)[6].

Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte Ford Fiesta Vignale?

De marktwaarde begint rond de €9,099[5].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1,000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en noodzakelijke reparaties.

Wat is de jaarlijkse wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting kan rond de €200 per jaar liggen, afhankelijk van de provincie en specifieke belastingtarieven[2].

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie van de Ford Fiesta?

Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd voor de automatische transmissie van deze variant, maar algemeen gezien kunnen automatische transmissies gevoelig zijn voor trage schakelingen of onregelmatige prestaties.

Wat is de motorcode voor de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de zoekresultaten, maar het is een inline driecilinder turbo benzine motor met Ti-VCT technologie[3].

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in EcoBoost motoren, hoewel deze niet specifiek voor de 92 pk variant zijn gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige EcoBoost motoren hebben last van olieverbruik.

Signalen:

Lage oliepeil, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1293 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid modellen

Type Plaat