Kenteken check Z-856-LZ
APK verlopen - 1+ eigenaars - 83.273 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor Z856LZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken Z-856-LZ
Waardebehoud Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken Z-856-LZ
Onderhoud Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken Z-856-LZ
Veiligheid Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken Z-856-LZ
Prestaties Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken Z-856-LZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvolle cabriolet met softtop voor open rijden.
- Zuinigere 1.6 Turbo motor met 125 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle.
- Comfortabele en goed afgewerkte Cosmo-uitvoering met luxe opties.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een cabrio.
- Degelijke techniek gedeeld met Opel Astra, betrouwbare basis.
Nadelen
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud.
- Matig olieverbruik kan optreden bij intensief gebruik.
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken.
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie.
- Onderhoudskosten iets hoger dan compacte hatchbacks.
- Wegenbelasting relatief hoog voor 125 pk benzinemotor.
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-856-LZ is een zwarte Opel Cascada 1.6 Turbo Cosmo uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze voorwielaangedreven cabriolet met softtop combineert stijl met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €37.796.
De 1.6-liter turbo benzinemotor in deze Opel Cascada heeft de motorcode vaak aangeduid als 'Ecotec 1.6 Turbo' (exacte code kan variëren, maar GM gebruikt meestal motorcodes zoals A16XHT voor deze motor). Deze 1598cc 4-cilinder motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en een koppel rond 260 Nm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (categorie motor, ernst oranje). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectorproblemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij slechte brandstofkwaliteit.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Cascada 1.6 Turbo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
De huidige marktwaarde van een Opel Cascada 1.6 Turbo Cosmo uit 2013 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien het unieke cabrioletkarakter en luxe uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op slijtage van softtop en elektronische systemen.
Deze zwarte Opel Cascada met kenteken Z-856-LZ uit 2014 is een stijlvolle en relatief betrouwbare cabriolet met een zuinige 1.6 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex (Z-856-LZ)
Wat is de APK status van Z-856-LZ?
De APK van Z-856-LZ is verlopen op 23-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is Z-856-LZ een import auto?
Ja, Z-856-LZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-856-LZ gehad?
Z-856-LZ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo in de Opel Cascada?
De motorcode is meestal A16XHT of een vergelijkbare Ecotec 1.6 Turbo motorcode van General Motors voor deze 1598cc 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Cascada 1.6 Turbo?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage als meest voorkomende onderhoudskwestie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage of defect
Bij onvoldoende onderhoud of zware belasting kan de turbo slijten of defect raken.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Cascada 1.6 DI Turbo ecoFlex kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
