Kenteken check Z-862-GJ
APK geldig tot mei 2028 - 3+ eigenaars - 27.571 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor Z862GJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken Z-862-GJ
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken Z-862-GJ
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken Z-862-GJ
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken Z-862-GJ
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2021) – Kenteken Z-862-GJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1263 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en lichte mini-SUV met wendbaar rijgedrag.
- Zuinig in verbruik, vooral in stads- en buitengebied.
- Moderne 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
- Redelijk goede uitrusting in Blue Lease Active uitvoering.
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier.
- Goede marktwaarde en populair segment in Nederland.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Injectoren en olieverbruik kunnen voor onderhoudszorgen zorgen.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor snelweggebruik.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor segment.
- Turbo-problemen bij slecht onderhoud mogelijk.
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-862-GJ is een grijze Peugeot 2008 uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model valt in de mini-SUV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €25.600.
De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in de Peugeot 2008 uit 2019 is doorgaans de 'EB2ADTS' of een variant daarvan, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 75 pk in de Blue Lease Active uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: yellow). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange).
De handgeschakelde transmissie in deze Peugeot 2008 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals schakelmoeilijkheden of slijtage van de synchronisatieringen (ernst: yellow tot orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van de ernst.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 75 pk motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lease Active uit 2019 ligt in Nederland tussen de €13.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde gezien de populariteit van compacte SUV's. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van de timing chain en olieverbruik, en een proefrit om transmissie en motor te testen.
Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken Z-862-GJ uit 2021 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,571 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (Z-862-GJ)
Wat is de APK status van Z-862-GJ?
De APK van Z-862-GJ is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-862-GJ een import auto?
Ja, Z-862-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-862-GJ gehad?
Z-862-GJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 75 pk motor?
De motorcode is meestal EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 2008?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lease Active?
De marktwaarde ligt tussen €13.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storingen
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
