Kenteken check Z-864-NS

APK geldig tot mei 2028 - 4 eigenaars - 35.227 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-965343
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-864-NS
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-864-NS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken Z-864-NS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken Z-864-NS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken Z-864-NS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken Z-864-NS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken Z-864-NS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.128
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
797 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M0DC
Aantal in Nederland
201 voertuigen
Populariteit
697 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage emissies en brandstofverbruik
  • Comfortabel interieur met geavanceerde technologie
  • Goede prestaties voor een kleine motor
  • Mogelijkheid tot lage wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte ruimte voor bagage in vergelijking met grotere combi's

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-864-NS is een grijze Ford Focus Wagon uit 2024 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X variant. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 114 pk.

De motorcode voor de 999cc motor in de Ford Focus Wagon is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Ford Focus modellen zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de 1.0 EcoBoost Hybrid variant.

De automatische transmissie in de Ford Focus Wagon kan onderhoudskosten met zich meebrengen, vooral als het gaat om reparaties aan de transmissie. Er zijn geen specifieke defecten gemeld voor deze variant, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de praktijk kan afwijken van de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties. Voordelen zijn onder andere de lage emissies, het comfortabele interieur en de geavanceerde technologie. Nadelen kunnen zijn de hogere aanschafprijs en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken Z-864-NS uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €450
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall €100
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 1
april 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 2
april 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 3
april 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 4
april 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-05-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M0DC
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (Z-864-NS)

Wat is de APK status van Z-864-NS?

De APK van Z-864-NS is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-864-NS een import auto?

Nee, Z-864-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-864-NS gehad?

Z-864-NS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 200 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het brandstofverbruik is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor soortgelijke modellen ligt het rond de 5,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de servicefrequentie en gebruikte onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 114 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Voor een benzineauto met 114 pk ligt de wegenbelasting rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld ligt de waarde rond de €30.000 tot €40.000 voor een gebruikte auto.

Wat is de nieuwprijs van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X?

De nieuwprijs van deze variant was €42.585.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij Ford Focus modellen, hoewel deze niet specifiek zijn gedocumenteerd voor de 1.0 EcoBoost Hybrid.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek gemeld voor deze variant.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige Ford Focus modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor de 1.0 EcoBoost Hybrid.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid modellen

Model Kenteken