Kenteken check Z-877-NF

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 90.317 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-932682
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-877-NF
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic TCe 160 GPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-877-NF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic TCe 160 GPF 2020

Betrouwbaarheid Renault Scénic TCe 160 GPF (2020) – Kenteken Z-877-NF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud Renault Scénic TCe 160 GPF (2020) – Kenteken Z-877-NF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Scénic TCe 160 GPF (2020) – Kenteken Z-877-NF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Scénic TCe 160 GPF (2020) – Kenteken Z-877-NF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Scénic TCe 160 GPF (2020) – Kenteken Z-877-NF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 39.165
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
258 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5H B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
45 voertuigen
Keren opgezocht
578 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic TCe 160 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1528 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1.3 TCe motor met relatief laag olieverbruik ten opzichte van voorganger
  • Comfortabele en ruime cabine met luxe Initiale Paris afwerking
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede veiligheidsbeoordeling met 5 sterren Euro NCAP
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat
  • Degelijke standaarduitrusting en infotainmentsysteem

Waar je op moet letten

  • Mogelijke carbonophoping door directe injectie kan motorprestaties beïnvloeden
  • Sommige motoren vertonen progressief olieverbruik bij zware belasting
  • Zachte vering leidt tot rolneiging in bochten en minder dynamisch rijgedrag
  • Dashboard bevat harde plastics in lagere delen, minder premium gevoel
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Grote 20 inch wielen kunnen leiden tot dure banden en kwetsbare ophanging

Volledige analyse

Kenteken Z-877-NF is een zwarte Renault Scénic uit 2020 met een 1330cc 4-cilinder TCe motor en 117 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze Initiale Paris uitvoering is een luxe midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €42.470.

De 1.3 TCe motor in deze Renault Scénic draagt de motorcode H5Ht. Dit is een moderne 1330cc viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor 117 pk. Deze motor staat bekend om relatief lage olieverbruikproblemen vergeleken met zijn voorganger, de 1.2 TCe, maar sommige eigenaren melden toch progressief olieverbruik, vooral bij zware belasting. Carbonophoping op inlaatkleppen komt voor door directe injectie, wat de prestaties kan beïnvloeden. De motor vereist hoogwaardige synthetische olie om slijtage te beperken en optimale prestaties te behouden.

De automaat in deze Scénic is een conventionele automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor soepel schakelen, maar de combinatie met de relatief zware MPV resulteert soms in een minder vlotte acceleratie. De rijeigenschappen worden gekenmerkt door een zachte vering, wat comfort biedt maar ook leidt tot wat rolneiging in bochten.

De wegenbelasting voor deze 117 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een MPV van dit segment: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €400-€600, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.3 TCe Initiale Paris (2016) met kenteken Z-877-NF is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele olieverbruikproblemen. Controleer de motor op tekenen van carbonophoping en vraag naar de staat van de automatische transmissie. Let ook op de conditie van de vering en wielophanging, zeker bij modellen met grote velgen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Scénic met kenteken Z-877-NF uit 2020 is een comfortabele en ruime MPV met een moderne 1.3 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en carbonophoping, biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, ruimte en rijcomfort voor gezinnen die een betrouwbare benzineauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €634

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2024
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Renault Scénic TCe 160 GPF 2020 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Scénic TCe 160 GPF 2020 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Scénic TCe 160 GPF 2020 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Scénic TCe 160 GPF 2020 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Scénic TCe 160 GPF 2020 – Afbeelding 5
juni 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H B4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 159 pk (117 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,41 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic TCe 160 GPF (Z-877-NF)

Wat is de APK status van Z-877-NF?

De APK van Z-877-NF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-877-NF een import auto?

Ja, Z-877-NF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-877-NF gehad?

Z-877-NF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Renault Scénic?

De motorcode is H5Ht, een 1330cc viercilinder turbomotor met directe injectie en 117 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar regelmatig onderhoud is essentieel om storingen te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze Renault Scénic in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 117 pk benzineauto ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Scénic uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten