Kenteken check Z-877-PT

APK geldig tot mrt 2028 - 3+ eigenaars - 36.934 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-932606
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-877-PT
Automerk
Lamborghini
Lamborghini logo
Type
Huracán Evo
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-877-PT: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Lamborghini Huracán Evo 2019

Betrouwbaarheid Lamborghini Huracán Evo (2019) – Kenteken Z-877-PT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Lamborghini Huracán Evo (2019) – Kenteken Z-877-PT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lamborghini Huracán Evo (2019) – Kenteken Z-877-PT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Lamborghini Huracán Evo (2019) – Kenteken Z-877-PT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lamborghini Huracán Evo (2019) – Kenteken Z-877-PT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 265.000 - € 324.000
Adviesprijs nieuw
€ 376.575
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
671 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
654 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Lamborghini Huracán Evo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lamborghini op basis van 1607 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 5.2 V10 atmosferische motor met 470 pk
  • Snelle en soepele 7-traps dubbele koppeling automaat
  • Uitstekende handling dankzij vierwielaandrijving en geavanceerde elektronica
  • Exclusief Italiaans design en hoogwaardige afwerking
  • Goede waardebehoud binnen het segment
  • Relatief betrouwbaar motorblok zonder turbo's

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting en brandstofverbruik in Nederland
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Mogelijke problemen met timing chain bij intensief gebruik
  • Frontlift-systeem kan storingen vertonen
  • Brandstofinjectoren en brandstofpompen in tank zijn lastig te vervangen
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door lage zit en beperkte bagageruimte

Volledige analyse

Kenteken Z-877-PT is een groene Lamborghini Huracán 5.2 V10 EVO uit 2019 met een krachtige 5204cc V10-motor die 470 pk levert. Deze super sportcoupé uit 2019 combineert indrukwekkende prestaties met exclusief Italiaans design en een automatische transmissie.

De 5.2-liter V10-motor van de Huracán EVO uit 2019 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als L539, een door Lamborghini ontwikkelde atmosferische motor met 10 cilinders en een cilinderinhoud van 5204cc. Deze motor levert officieel 470 pk in deze variant, iets lager dan de Performante-uitvoering, maar met een uitstekende respons en karakteristiek geluid. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain en olieverbruik bij oudere modellen of intensief gebruik. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De Huracán EVO is uitgerust met een 7-traps dubbele koppeling automaat (DCT) die soepel en snel schakelt. Deze transmissie is een grote verbetering ten opzichte van oudere modellen met de E-gear. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan de uitstekende rijervaring en handling van de auto, mede dankzij het vierwielaandrijvingssysteem.

De wegenbelasting voor een Lamborghini Huracán met 470 pk in Nederland ligt hoog, vanwege het gewicht en de CO2-uitstoot. Reken op ongeveer €700 tot €900 per kwartaal, afhankelijk van de exacte CO2-waarde en provincie. Onderhoudskosten zijn fors: een jaarlijkse service inclusief olie, filters en inspectie kost al snel tussen de €3.000 en €5.000. APK en kleine reparaties kunnen jaarlijks enkele honderden euro's kosten, maar onverwachte reparaties kunnen duurder uitvallen. Verbruik volgens WLTP ligt rond de 13-14 liter per 100 km, in de praktijk kan dit oplopen tot 15-18 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Bij aankoop van een Lamborghini Huracán 5.2 V10 EVO uit 2019 met kenteken Z-877-PT is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren. Let op bekende problemen zoals de timing chain en het frontlift-systeem. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en of er geen foutcodes aanwezig zijn. Een aankoopkeuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen. Houd rekening met hoge gebruikskosten en wegenbelasting. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel rond de €250.000 tot €280.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze groene Lamborghini Huracán met kenteken Z-877-PT uit 2019 is een indrukwekkende super sportcoupé met een krachtige en karakteristieke 5.2 V10 motor en een geavanceerde automatische transmissie. Ondanks de hoge aanschaf- en onderhoudskosten biedt deze auto een unieke rijervaring en exclusiviteit. Potentiële kopers dienen zich bewust te zijn van de specifieke onderhoudsbehoeften en mogelijke technische aandachtspunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €1785

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Lamborghini Huracán Evo 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
Lamborghini Huracán Evo 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
Lamborghini Huracán Evo 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
Lamborghini Huracán Evo 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
Lamborghini Huracán Evo 2019 – Afbeelding 5
februari 2025
Lamborghini Huracán Evo 2019 – Afbeelding 6
oktober 2025
Lamborghini Huracán Evo 2019 – Afbeelding 7
oktober 2025
Lamborghini Huracán Evo 2019 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-03-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 5204 cm3
Aantal cilinders 10 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 639 pk (470 kW)
Trekkracht 600 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,17 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 2,9 s
Max. snelheid 325 km/u
Verbruik gecombineerd 13,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Lamborghini Huracán Evo (Z-877-PT)

Wat is de APK status van Z-877-PT?

De APK van Z-877-PT is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-877-PT een import auto?

Ja, Z-877-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-877-PT gehad?

Z-877-PT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.2 V10 in de Huracán EVO 2019?

De motorcode is L539, een atmosferische 5.2-liter V10 motor ontwikkeld door Lamborghini.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, bij intensief gebruik kan de timing chain slijtage vertonen, wat motorgeluiden en mogelijke schade kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 15 tot 18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Lamborghini in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 tot €900 per kwartaal, afhankelijk van CO2-uitstoot en provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €3.000 en €5.000, exclusief eventuele reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan de ketting speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Chassis/Elektronica

Frontlift-systeem storingen

Het hydraulische systeem dat de voorkant van de auto optilt kan falen, soms met ECU-problemen tot gevolg.

Signalen:

Frontlift werkt niet, foutmeldingen op dashboard, auto kan niet omhoog worden gebracht.

Laag risico
Elektronica

Brandstofniveausensor defect

De brandstofniveausensor in de tank kan defect raken, wat leidt tot onjuiste brandstofmeterstanden.

Signalen:

Brandstofmeter geeft onjuiste waarden, soms motorstoringslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Transmissie onderhoudsgevoeligheid

Hoewel betrouwbaar, vereist de DCT transmissie regelmatig onderhoud; nalaten kan leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lamborghini

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lamborghini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde