Kenteken check Z-920-RB
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 86.487 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken Z920RB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lexus IS 300h (2018) – Kenteken Z-920-RB
Waardebehoud Lexus IS 300h (2018) – Kenteken Z-920-RB
Onderhoud Lexus IS 300h (2018) – Kenteken Z-920-RB
Veiligheid Lexus IS 300h (2018) – Kenteken Z-920-RB
Prestaties Lexus IS 300h (2018) – Kenteken Z-920-RB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus IS 300h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1695 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer betrouwbare 2.5L 4-cilinder hybride motor (2AR-FXE) zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Zeer zuinig verbruik in praktijk, gunstige wegenbelasting in Nederland
- Comfortabele en soepele eCVT automaat met weinig onderhoudsproblemen
- Goede bouwkwaliteit en luxe Business Line uitvoering met veel standaarduitrusting
- Redelijk waardevast dankzij Lexus reputatie en hybride technologie
- Achterwielaandrijving zorgt voor een prettige rijervaring en goede handling
Nadelen
- Beperkte sportiviteit door hybride aandrijflijn en eCVT transmissie
- Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met conventionele benzine sedans
- Mogelijk dure reparaties aan hybridecomponenten buiten garantie
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
- Beperkte bagageruimte door hybride accu onder de kofferbakvloer
- Sommige elektronische functies missen op instapniveau Business Line
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-920-RB is een zwarte Lexus IS 300h Hybrid Business Line uit 2018, uitgerust met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert luxe met zuinigheid en een nieuwprijs van circa €40.025.
De 2494cc 4-cilinder motor in de Lexus IS 300h is een 2AR-FXE motorcode, een 2.5-liter Atkinson cycle hybride motor met Dual VVT-i en D-4S directe brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 133 pk (98 kW) aan de benzinekant, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 164 kW (223 pk). De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele werking, mede dankzij het hybride systeem dat de motorbelasting verlaagt. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam, omdat er geen turbo aanwezig is en de motor relatief laag belast wordt. Olieverbruik is doorgaans laag en geen structureel probleem bij deze motor.
De automaat in de Lexus IS 300h is een eCVT (electronisch geregelde Continu Variabele Transmissie) die naadloos schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische sensoren of koppelingen slijten, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn aanbevolen om levensduur te maximaliseren. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de achterwielaandrijving en goed uitgebalanceerd chassis.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 133 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, vaak rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen duur zijn door hybride componenten.
De huidige marktwaarde van een Lexus IS 300h Business Line uit 2017 ligt in Nederland tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door de hybride technologie en Lexus’ reputatie. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, werking van het hybride systeem en conditie van de accu. Controleer ook op eventuele software-updates en garantie op hybridecomponenten. Een proefrit en diagnose bij een Lexus specialist worden aanbevolen.
Deze zwarte Lexus IS 300h met kenteken Z-920-RB uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele hybride sedan met een sterke reputatie op het gebied van duurzaamheid en rijplezier. Met een goed onderhoud en aandacht voor de hybride systemen biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lexus IS 300h (Z-920-RB)
Wat is de APK status van Z-920-RB?
De APK van Z-920-RB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-920-RB een import auto?
Ja, Z-920-RB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-920-RB gehad?
Z-920-RB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de Lexus IS 300h uit 2017?
De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter 4-cilinder Atkinson cycle hybride motor.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo bij deze motor?
Nee, de 2AR-FXE motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn niet bekend bij deze motor.
Hoe betrouwbaar is de eCVT automaat in deze Lexus?
De eCVT is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus IS 300h Hybrid Business Line?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 133 pk hybride Lexus IS in Nederland?
De wegenbelasting ligt meestal tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.