Kenteken check Z-949-GF

APK geldig tot jun 2028 - 5 eigenaars - 10.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-096829
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
Z-949-GF
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLC 300 e
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-949-GF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz GLC 300 e 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 300 e (2024) – Kenteken Z-949-GF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 300 e (2024) – Kenteken Z-949-GF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC 300 e (2024) – Kenteken Z-949-GF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Mercedes-Benz GLC 300 e (2024) – Kenteken Z-949-GF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz GLC 300 e (2024) – Kenteken Z-949-GF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 72.000 - € 88.000
Catalogusprijs
€ 94.764
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
787 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
254920
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
531 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC 300 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke gecombineerde motoroutput van 313 pk met plug-in hybride efficiëntie
  • Moderne 9G-Tronic automatische transmissie met soepele schakelervaring
  • Ruime elektrische actieradius van circa 130 km (WLTP) voor korte ritten zonder brandstofverbruik
  • Hoogwaardig interieur en sportief AMG Line design met veel luxe opties
  • Relatief lage wegenbelasting door hybride technologie en lage CO2-uitstoot
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Hoge nieuwprijs en daardoor hogere afschrijving in absolute termen
  • Beperkte praktijkervaring met lange termijn betrouwbaarheid door nieuw modeljaar
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld door complexe hybride techniek
  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket onder de vloer
  • Afhankelijkheid van laadmogelijkheden voor optimale brandstofbesparing
  • Mogelijke software-updates nodig voor optimale transmissieprestaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-949-GF is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 300e 4MATIC AMG Line uit 2024 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische 9G-Tronic transmissie. Deze SUV combineert sportief design met geavanceerde plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €85.955.

De motorcode voor de 1999cc 4-cilinder turbo hybride benzinemotor in de GLC 300e is doorgaans de M264, een moderne motor met directe injectie en mild-hybrid ondersteuning. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van 313 pk (204 pk benzine + 136 pk elektrisch) en 550 Nm koppel. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze generatie motor nog niet breed gedocumenteerd, mede door de relatief nieuwe introductie in 2023. Injectoren zijn van hoge kwaliteit en er zijn geen wijdverspreide klachten bekend.

De 9G-Tronic automatische transmissie is een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepelheid en efficiëntie. Bij de GLC 300e 4MATIC AMG Line functioneert deze transmissie over het algemeen betrouwbaar. Er zijn sporadische meldingen van software-updates nodig voor schakeloptimalisatie, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels volgens Mercedes onderhoudsschema.

Het WLTP-verbruik van de GLC 300e ligt rond 0,5 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride aandrijving, met een elektrische actieradius van circa 130 km. In de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie tussen 1,5 en 3,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 150 pk hybride voertuigen in Nederland is relatief laag, mede door de CO2-uitstoot van 12 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €800 tot €1.200. De huidige marktwaarde van een 2023 model ligt rond de 80-85% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Voor kopers die zoeken naar een sportieve SUV met moderne hybride technologie is de Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC AMG Line een aantrekkelijke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van het hybride systeem en laadmogelijkheden. Controleer ook op software-updates voor motor en transmissie. Door het hoge nieuwprijsniveau en relatief nieuwe techniek is het verstandig een occasion met garantie te kiezen.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 300e 4MATIC AMG Line met kenteken Z-949-GF uit 2024 is een luxe, sportieve en zuinige plug-in hybride SUV met een moderne 1999cc motor en betrouwbare 9G-Tronic automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiency is het een sterke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €476
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1952
Metallic lak €964
Trailer Assist €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2024
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mercedes-Benz GLC 300 e 2024 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLC 300 e 2024 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLC 300 e 2024 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLC 300 e 2024 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLC 300 e 2024 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz GLC 300 e 2024 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz GLC 300 e 2024 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz GLC 300 e 2024 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 254920
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,7 s
Topsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 0,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLC 300 e (Z-949-GF)

Wat is de APK status van Z-949-GF?

De APK van Z-949-GF is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-949-GF een import auto?

Nee, Z-949-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-949-GF gehad?

Z-949-GF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC AMG Line?

De gecombineerde motoroutput is 313 pk, bestaande uit 204 pk benzinemotor en 136 pk elektromotor.

Welke motorcode heeft de 1999cc motor in deze GLC?

De motorcode is M264, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met mild-hybrid ondersteuning.

Wat is het WLTP-verbruik en de elektrische actieradius?

Het WLTP-verbruik is circa 0,5 l/100 km gecombineerd, met een elektrische actieradius van ongeveer 130 km.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele software-updates voor optimale schakelprestaties.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de 150 pk en lage CO2-uitstoot van 12 g/km, wat resulteert in een gunstig tarief.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Transmissie

Software-update transmissie

Soms is een software-update nodig om schakelgedrag van de 9G-Tronic automaat te optimaliseren.

Herkenningspunten:

Haperende of schokkerige schakelmomenten bij lage snelheden.

Belangrijk
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, hogere brandstofconsumptie.

Urgent
Motor

Koelsysteem motor

Mogelijke lekkage of defect aan koelvloeistofcirculatie kan oververhitting veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje motor, hogere motortemperatuur.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische sensoren

Storingen in sensoren die het hybride systeem monitoren kunnen leiden tot verminderde prestaties of foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde motorondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2360 kg. Dat is 97% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz GLC 300 e exemplaren

Voertuig Registratie