Kenteken check ZB-056-F

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 87.900 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-908675
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZB-056-F
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLC Coupé 250
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-056-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken ZB-056-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken ZB-056-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken ZB-056-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken ZB-056-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken ZB-056-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Oorspronkelijke prijs
€ 81.161
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
282 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
274920
Aantal in Nederland
80 voertuigen
Populariteit
431 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter turbo motor (M274) met 211 pk en 350 Nm koppel
  • Soepele en geavanceerde 9G-TRONIC 9-traps automatische transmissie
  • 4MATIC permanente vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
  • Luxe en sportief coupé-ontwerp met premium interieur
  • Ruime bagageruimte met neerklapbare achterbank (tot 1600 liter)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën standaard aanwezig

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven
  • Beperkte hoofdruimte achterin door coupé daklijn
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZB-056-F is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 4MATIC Business uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een krachtige, efficiënte motor.

De motor van deze GLC 250 is een 2.0-liter (1991cc) turbocharged inline-4 met motorcode M274, een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie. Deze levert ongeveer 211 pk (155 kW) en 350 Nm koppel bij 1200 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals olielekkage of verminderde prestaties. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De GLC 250 4MATIC Business is uitgerust met de 9G-TRONIC 9-traps automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele en snelle schakelingen, wat bijdraagt aan het rijcomfort en de brandstofefficiëntie. Er zijn meldingen van transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, meestal bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij ernstige transmissieproblemen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium SUV: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten rond de €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar. Reserveer ook budget voor banden, remmen en eventuele onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 4MATIC Business uit 2018 met kenteken ZB-056-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en eventuele foutcodes via diagnose. Let op de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, luxe SUV zoeken met goede rijeigenschappen en comfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 4MATIC Business met kenteken ZB-056-F uit 2018 is een stijlvolle en krachtige SUV met een efficiënte 1991cc motor en 9-traps automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Mercedes-Benz GLC Coupé 250 2018 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz GLC Coupé 250 2018 – Afbeelding 2
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (ZB-056-F)

Wat is de APK status van ZB-056-F?

De APK van ZB-056-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-056-F een import auto?

Ja, ZB-056-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-056-F gehad?

ZB-056-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLC 250 4MATIC?

De motorcode is M274, een 2.0-liter turbocharged inline-4 motor met directe injectie.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze GLC 250?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo olielekkage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Welke transmissie zit er in deze auto en zijn er bekende defecten?

De auto heeft een 9G-TRONIC 9-traps automatische transmissie. Schakelproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz GLC 250?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 155 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €300 en €1500 per jaar, afhankelijk van onderhoudsintensiteit en reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Lawaai uit motor, vooral bij koude start; motorstoringslampje; verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

De 9G-TRONIC automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olielekkage of verminderde prestaties

Turbo kan olielekkage vertonen of minder efficiënt worden door slijtage.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLC Coupé 250 in Nederland

Model Kenteken