Kenteken check ZB-244-X

APK geldig tot mei 2027 - 10 eigenaars - 91.905 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-850098
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZB-244-X
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-244-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
MINI Clubman Cooper 2019

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2019) – Kenteken ZB-244-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2019) – Kenteken ZB-244-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2019) – Kenteken ZB-244-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2019) – Kenteken ZB-244-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2019) – Kenteken ZB-244-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.619
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
371 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
116 voertuigen
Keren opgezocht
778 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische combi met sportief karakter
  • Zuinig en modern 1499cc 3-cilinder turbomotor (BMW B38)
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2015

Waar je op moet letten

  • Bekend zwak punt: axiaallager krukas kan motor beschadigen
  • Mogelijke problemen met koppeling en schakelmechaniek
  • Soms knarsende schakeling en moeilijk achteruit schakelen
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij slijtage
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere combi's

Uitgebreide analyse

Kenteken ZB-244-X is een grijze Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.480 en biedt een sportief rijgevoel gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1499cc motor in deze Mini Clubman is een 3-cilinder turbobenzinemotor met BMW-motorcode B38. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals een zwak axiaallager van de krukas dat kan leiden tot metaaldeeltjes en motorproblemen, vooral bij veel stadsverkeer en intensief koppelen. Verder zijn er geen grote timing chain problemen bekend bij deze generatie 1.5 motor, in tegenstelling tot oudere 1.6 motoren. Turbo- en injectorproblemen komen weinig voor bij deze motorvariant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en schakelmechaniek. Sommige eigenaren rapporteren knarsende schakelingen en problemen met de achteruitversnelling. Ook is er een bekend zwak punt in het axiaallager dat invloed kan hebben op de koppeling en versnellingsbak. Onderhoud en tijdige controle zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar het vervangen van de koppeling of lagers kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de garage.

Het officiële WLTP-verbruik van deze Mini Clubman 1.5 Cooper ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit kan hoger uitvallen bij grotere reparaties zoals koppeling of motoronderhoud.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2015 met kenteken ZB-244-X is het aan te raden om te controleren of het axiaallager is gemodificeerd of vervangen, omdat dit een zwak punt is. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan koppeling en transmissie. Let op schakelgeluiden en controleer of de versnellingsbak soepel schakelt, vooral de achteruitversnelling. Controleer ook het motoroliepeil en eventuele olieverbruikssignalen. Een proefrit is essentieel om rijgedrag en eventuele problemen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken ZB-244-X uit 2019 is een compacte, sportieve en praktische auto met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel betrouwbaar, zijn er aandachtspunten zoals het axiaallager en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €410
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band is beschadigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 5
maart 2025
MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 6
maart 2025
MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 7
maart 2025
MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Clubman Cooper (ZB-244-X)

Wat is de APK status van ZB-244-X?

De APK van ZB-244-X is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-244-X een import auto?

Nee, ZB-244-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-244-X gehad?

ZB-244-X heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is BMW B38, een 3-cilinder turbobenzinemotor die in deze Mini Clubman wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Bij de 1.5 B38 motor zijn geen significante timing chain problemen bekend, in tegenstelling tot oudere 1.6 motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de koppeling en schakelmechaniek, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Axiaallager krukas defect

Het axiaallager van de krukas is te zwak en kan metaaldeeltjes veroorzaken die de motor ernstig beschadigen.

Signalen:

Knarsende versnellingsbak, onwillig schakelen, verhoogde koppelingsspeling.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsproblemen en schakelknarsen

Slijtage aan koppeling en schakelmechaniek kan leiden tot knarsende schakelingen en moeilijk schakelen, vooral achteruit.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen, schakelindicator werkt soms niet.

Matig risico
Elektronica

Transmissieregeleenheid defect

Defecte transmissieregeleenheid kan foutcodes geven en schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Versnellingsindicator werkt niet, foutcodes transmissie, schakelfouten.

Laag risico
Motor

Olieverbruik en motoronderhoud

Bij intensief stadsgebruik kan verhoogd olieverbruik optreden, wat extra onderhoud vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, motoroliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper exemplaren

Auto Nummerplaat