Kenteken check ZB-338-H

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 202.766 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-821160
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZB-338-H
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
EcoSport 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-338-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken ZB-338-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken ZB-338-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken ZB-338-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken ZB-338-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken ZB-338-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.855
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
84 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
YYJD
Vergelijkbare kentekens
63 voertuigen
Bekeken
336 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford EcoSport 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1348 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte EcoBoost motor
  • Compacte afmetingen maken hem ideaal voor stedelijke omgevingen
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud
  • Handmatige transmissie biedt controle en betrouwbaarheid

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met coolant lekkages en turbocharger failures
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen uitgebreide luxe opties beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken ZB-338-H is een grijze Ford EcoSport uit 2018 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €24.155. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Ford EcoSport 1.0 EcoBoost uit 2018 heeft een 998cc driecilinder motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een EcoBoost motor met een turbocharger.

De handmatige transmissie van de Ford EcoSport is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van transmissieproblemen in andere Ford modellen, zoals onverwachte schokken en slechte acceleratie. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de EcoSport 1.0 EcoBoost.

Het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost uit 2018 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze grijze Ford EcoSport met kenteken ZB-338-H uit 2018 is een compacte en efficiënte SUV met een krachtige EcoBoost motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor wie een betrouwbare mini-SUV zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €750
Navigatie €450
Metallic lak €565

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,074 km geregistreerd

XXX,074 km
INFO
26 februari 2023
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YYJD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,66 m
Wielafstand 2,52 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 393 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (ZB-338-H)

Wat is de APK status van ZB-338-H?

De APK van ZB-338-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-338-H een import auto?

Ja, ZB-338-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-338-H gehad?

ZB-338-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

Het brandstofverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Ford EcoSport met 103 pk?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 103 pk is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per jaar en regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van de Ford EcoSport 1.0 EcoBoost?

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain voor deze motor.

Hoeveel kost een vervanging van de turbocharger?

De kosten voor een turbocharger vervanging kunnen variëren van €500 tot €2.000, afhankelijk van de specifieke onderdelen en arbeidskosten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Coolant Leaks

Coolant lekkages kunnen leiden tot oververhitting en motorschade.

Symptomen:

Oververhitting, motorschade

Let op
Motor

Turbocharger Failure

Turbocharger failures kunnen leiden tot prestatieproblemen en brandstofefficiëntie verlies.

Symptomen:

Verlies van vermogen, slechte brandstofefficiëntie

Gering risico
Motor

Carbon Build-up

Carbon ophoping op de inlaatkleppen kan leiden tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, slechte acceleratie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford EcoSport 1.0 EcoBoost exemplaren

Type Plaat