Kenteken check ZB-364-R

APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 157.105 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-818391
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZB-364-R
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.3 DIG-T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-364-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken ZB-364-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken ZB-364-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken ZB-364-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken ZB-364-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2019) – Kenteken ZB-364-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.741
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
385 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HR13
Soortgelijke auto's in NL
365 voertuigen
Populariteit
875 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.3 DIG-T turbomotor met mild hybrid ondersteuning
  • Comfortabele en goed uitgeruste Tekna+ uitvoering met luxe opties zoals panoramadak en Nappa-leder
  • Automatische 7-traps DCT transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in stads- en snelwegverkeer
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse
  • Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing ketting bij hoge kilometerstanden
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Waardevermindering door toenemende concurrentie in het segment
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZB-364-R is een blauwe Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Tekna+ uit 2019 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €43.375 en biedt een combinatie van moderne techniek en comfort.

De motorcode van de 1332cc 1.3 DIG-T benzinemotor in deze Qashqai is HR13DDT. Deze viercilinder turbomotor levert 117 pk (86 kW) en 270 Nm koppel bij de automaatvariant. Het is een moderne, efficiënte motor met directe injectie en turbo, die voldoet aan de Euro 6 emissienorm. De motor is mild hybrid ondersteund in sommige uitvoeringen, wat het brandstofverbruik en emissies ten goede komt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en slijtage aan de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen en defecte injectoren komen sporadisch voor, meestal bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar er zijn meldingen van haperingen en schokkerig schakelen bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De handling van de Qashqai is comfortabel en stabiel, met een goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in de stad en op de snelweg.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 117 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Tekna+ met kenteken ZB-364-R uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele schokkerige schakelingen van de automaat en controleer het olieniveau en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorstatus te beoordelen. Deze uitvoering biedt veel comfort en moderne veiligheidsvoorzieningen, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten voor de automaat.

Deze blauwe Nissan Qashqai met kenteken ZB-364-R uit 2019 is een moderne, comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.3 DIG-T motor en automatische transmissie. Het is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige SUV zoekt met veel uitrusting. Wel is het belangrijk om alert te zijn op onderhoud en mogelijke transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €615
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HR13
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 159 pk (117 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (ZB-364-R)

Wat is de APK status van ZB-364-R?

De APK van ZB-364-R is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-364-R een import auto?

Nee, ZB-364-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-364-R gehad?

ZB-364-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 DIG-T motor in deze Qashqai?

De motorcode is HR13DDT, een 1.332cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Nissan Qashqai?

De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Er zijn meldingen van schokkerig schakelen bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 117 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral slijtage van de timing ketting en olieverbruik komen voor, evenals sporadische turbo- en injectorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

Versnelde slijtage van de timing ketting kan leiden tot kettingrekken en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Transmissie

Automaat transmissie haperingen

Schokkerig schakelen of vastlopen van de 7-traps DCT automaat bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en rijstijl.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Soms falende turbo door slijtage of olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injector defecten

Slechte brandstofinjectie door vervuilde of defecte injectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T in Nederland

Model Kenteken