Kenteken check ZB-495-K
APK geldig tot mei 2027 - 8 eigenaars - 8.735 km (peildatum sep 2019)
Er zijn 16 aandachtspunten voor ZB495K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V60 T5 (2019) – Kenteken ZB-495-K
Waardebehoud Volvo V60 T5 (2019) – Kenteken ZB-495-K
Onderhoud Volvo V60 T5 (2019) – Kenteken ZB-495-K
Veiligheid Volvo V60 T5 (2019) – Kenteken ZB-495-K
Prestaties Volvo V60 T5 (2019) – Kenteken ZB-495-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V60 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1715 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve R-Design styling met 19-inch lichtmetalen velgen en sportonderstel
- Krachtige en responsieve 2.0-liter turbo benzinemotor met 184 pk
- Soepele en efficiënte 8-traps automaat met sportieve schakelmogelijkheden
- Ruime en praktische middenklasse combi met comfortabele zitplaatsen
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting relatief hoog door 184 pk en gewicht
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Sommige elektronica en infotainmentsystemen kunnen verouderd aanvoelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZB-495-K is een blauwe Volvo V60 2.0 T5 R-Design uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn sportieve R-Design styling en krachtige, zuinige motor.
De motor in deze Volvo V60 2.0 T5 R-Design is een 2.0-liter viercilinder turbocharged benzinemotor met motorcode B4204T27 (of vergelijkbaar binnen de B4204 familie). Deze motor levert ongeveer 184 pk (officieel 240-250 pk in internationale specs, in Nederland vaak iets lager door tuning) en 258 Nm koppel. Het is een moderne, directe injectie motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten, en mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar kan bij hoge kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als soepel en efficiënt, met een sportieve schakeling in de R-Design uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk: tijdige vervanging van transmissievloeistof (ongeveer elke 60.000 km) voorkomt dure reparaties. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, reparaties kunnen bij falen van de mechatronica of koppeling prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km (ongeveer 14,7 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 184 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 T5 R-Design uit 2018 met kenteken ZB-495-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €32.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door sportieve uitstraling en degelijkheid. Let op eventuele software-updates en recalls bij de dealer.
Deze blauwe Volvo V60 met kenteken ZB-495-K uit 2019 is een sportieve, betrouwbare middenklasse combi met een krachtige 2.0 T5 benzinemotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een fijne rijervaring, redelijk verbruik en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,735 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 07
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V60 T5 (ZB-495-K)
Wat is de APK status van ZB-495-K?
De APK van ZB-495-K is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZB-495-K een import auto?
Nee, ZB-495-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZB-495-K gehad?
ZB-495-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 motor in de Volvo V60 2018?
De motorcode is meestal B4204T27 binnen de Volvo B4204 motorfamilie, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met vloeistofverversingen rond elke 60.000 km om dure defecten te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V60 2.0 T5 R-Design?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze Volvo?
De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Volvo V60 2.0 T5 R-Design?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen door olieproblemen of koolstofafzetting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat transmissie storingen
Mechatronica of koppeling in de 8-traps automaat kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen, schokken bij schakelen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
