Kenteken check ZB-722-S

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 217.300 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-703132
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZB-722-S
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-722-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZB-722-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZB-722-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZB-722-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZB-722-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZB-722-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 29.805
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
396 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
874 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor met 96 pk.
  • Ruime en praktische stationwagen met 556 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1606 liter.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en moderne ophanging.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals i-Cockpit, touchscreen en rijhulpsystemen.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor deze klasse.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud (ernstige motorproblemen).
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen (matig risico).
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte motorcapaciteit voor wie meer vermogen wenst, minder geschikt voor zware belading of snelwegkilometers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken ZB-722-S is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en efficiënte gezinsauto.

De motor in deze Peugeot 308 SW is de 1.2 PureTech benzinemotor met een cilinderinhoud van 1199cc en drie cilinders. De motorcode die hierbij hoort is vaak EP3 of een variant daarvan, specifiek ontwikkeld door Peugeot voor deze generatie. Deze motor levert 96 pk (70 kW) in de Blue Lease Premium uitvoering en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De PureTech motoren zijn turbocharged en voorzien van directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren, hoewel deze niet extreem veel voorkomen bij goed onderhoud. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn, vooral bij intensief stadsgebruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 308 SW is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Bij de 1.2 PureTech 96 pk is meestal een 5-versnellingsbak toegepast. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak zijn relatief zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële WLTP-verbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 96 pk ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de PureTech motor is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2017 met kenteken ZB-722-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, zuinige en comfortabele stationwagen zoekt met moderne techniek.

Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken ZB-722-S uit 2019 is een praktische en zuinige stationwagen met een moderne 1.2 PureTech benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met een handgeschakelde transmissie en een gunstig verbruik is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan betrouwbaarheid en efficiëntie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Voertuigfoto's

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
juni 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
juni 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
juni 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
juni 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 5
juni 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 6
juni 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 7
juni 2024
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 8
juni 2024

+13

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (ZB-722-S)

Wat is de APK status van ZB-722-S?

De APK van ZB-722-S is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-722-S een import auto?

Nee, ZB-722-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-722-S gehad?

ZB-722-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 96 pk motor?

De motorcode is doorgaans EP3 of een variant daarvan, specifiek voor de 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor van Peugeot.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is betrouwbaar bij tijdig en correct onderhoud, maar kan bij verwaarlozing uitrekken en ernstige motorschade veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 308 SW?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en werkplaats.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech uit 2017?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen i-Cockpit

Soms storingen in het infotainmentsysteem en digitale instrumentenpaneel.

Symptomen:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 exemplaren

Type Plaat