Kenteken check ZB-865-P

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 161.479 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-669407
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZB-865-P
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 2.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-865-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2012

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2012) – Kenteken ZB-865-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2012) – Kenteken ZB-865-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2012) – Kenteken ZB-865-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2012) – Kenteken ZB-865-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2012) – Kenteken ZB-865-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.639
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
277 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
MR20
Aantal in Nederland
163 voertuigen
Populariteit
439 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie
  • Degelijke en betrouwbare MR20DE 2.0 benzinemotor
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede uitrusting in Tekna-uitvoering met extra comfort en veiligheid
  • Redelijk waardebehoud en betaalbare wegenbelasting voor 104 pk benzine
  • Geschikt voor dagelijks gebruik en lichte gezinsritten

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving en lage bodemvrijheid
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZB-865-P is een grijze Nissan Qashqai 2.0 Tekna uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €35.260 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.

De 2.0-liter benzinemotor van deze Qashqai heeft een inhoud van 1997cc, 4 cilinders en levert ongeveer 104 pk (77 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel officiële specificaties vaak 140 pk (104 kW) aangeven bij 6000 tpm. De motorcode voor deze MR20DE-motor is typisch MR20DE, een betrouwbare en veelgebruikte Nissan 2.0 benzinemotor. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain (distributieketting) kan bij sommige exemplaren problemen geven, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot kettingslijtage of speling. Turboproblemen zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze benzinemotor.

De automaat in deze Qashqai is een klassieke 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), bekend als een betrouwbare unit mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsschokken of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een transmissie-olie verversing aanbevolen rond elke 60.000 km.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland ligt rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 Tekna (2010) met kenteken ZB-865-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en automaatonderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Let op roestvorming en controleer de staat van banden en remmen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken ZB-865-P uit 2012 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,932 km geregistreerd

XXX,932 km
INFO
27 oktober 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

XXX,899 km
INFO
14 oktober 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
3 oktober 2023
APR 2019

Kilometerstand

XXX,168 km geregistreerd

73,168 km INFO
21 april 2019
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Nissan Qashqai 2.0 2012 – Afbeelding 1
oktober 2023
Nissan Qashqai 2.0 2012 – Afbeelding 2
oktober 2023
Nissan Qashqai 2.0 2012 – Afbeelding 3
oktober 2023
Nissan Qashqai 2.0 2012 – Afbeelding 4
oktober 2023
Nissan Qashqai 2.0 2012 – Afbeelding 5
oktober 2023
Nissan Qashqai 2.0 2012 – Afbeelding 6
december 2024
Nissan Qashqai 2.0 2012 – Afbeelding 7
december 2024
Nissan Qashqai 2.0 2012 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code MR20
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Max. koppel 196 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (ZB-865-P)

Wat is de APK status van ZB-865-P?

De APK van ZB-865-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-865-P een import auto?

Ja, ZB-865-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-865-P gehad?

ZB-865-P heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Qashqai?

De automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud en olieverversing, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 2.0 Tekna uit 2010?

Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan speling krijgen en geluiden veroorzaken bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versnellingsbak kan bij onvoldoende onderhoud schokken of slippen vertonen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende bescherming.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of boordcomputer in Tekna-uitvoering.

Kenmerken:

Storingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai 2.0 kentekens

Model Kenteken