Kenteken check ZB-GH-82
APK verlopen - 7+ eigenaars - 177.000 km (peildatum mei 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZBGH82
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vectra 1.6 16V (1999) – Kenteken ZB-GH-82
Waardebehoud Opel Vectra 1.6 16V (1999) – Kenteken ZB-GH-82
Onderhoud Opel Vectra 1.6 16V (1999) – Kenteken ZB-GH-82
Veiligheid Opel Vectra 1.6 16V (1999) – Kenteken ZB-GH-82
Prestaties Opel Vectra 1.6 16V (1999) – Kenteken ZB-GH-82
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Vectra 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goedkoop
- Makkelijk
- Overal verkrijgbaar
Aandachtspunten
- Licht
- Kwijt
- Geen contactloos pinnen
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZB-GH-82 is een zwarte Opel Vectra uit 1999 met een 1598cc motor, 74 pk (73,5 kW), benzine, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire middenklasser, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, kosten en betrouwbaarheid.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Vectra draagt de code **X16XEL** (Ecotec Family 1)[1]. Dit is een moderne 16-klepper met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), indirecte injectie en een riemaangedreven distributie[1]. De motor voldoet aan Euro 2-norm en levert 100 pk (74 kW) bij 6000 tpm en 150 Nm koppel bij 3600 tpm[1][2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieriem):** Geen ketting, maar een riem. Vervanging om de 60.000–80.000 km is noodzakelijk. Gebeurt dit niet, kan de motor ernstig beschadigen (**red**)[1]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Indirecte injectie is betrouwbaar, maar vervuiling kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen (**orange**). Regelmatig injectorreiniger toevoegen helpt. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig (**yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust, maar synchronisatoren (met name 2e en 3e versnelling) kunnen slijten bij onzorgvuldig schakelen. Reparatiekosten vallen mee, maar revisie kan nodig zijn bij hoge kilometerstanden (**orange**). Onderhoud is eenvoudig en relatief goedkoop.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is standaard in deze variant. De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik (taxi, lease) kunnen de synchronisatoren slijten. Schakel soepel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km en eventueel koppelingsset vervangen bij 150.000–200.000 km. Rijgedrag: De Vectra B biedt een comfortabele, rustige rijstijl met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. Het chassis is degelijk, maar niet sportief. Voorwielaandrijving zorgt voor goede tractie, ook bij nat wegdek.
## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik is niet volgens WLTP (die bestaat pas sinds 2017), maar volgens de oude NEDC-cyclus. Praktijkverbruik ligt rond de **1 op 12** (8,3 l/100km) in de stad en **1 op 15** (6,7 l/100km) op de snelweg. Reken op gemiddeld **1 op 13** (7,7 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 74 pk (73,5 kW) betaal je in Nederland in 2025 **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige tarief voor benzinepersonenauto’s in deze gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar - **Reparaties (gemiddeld):** €200–€500 per jaar (afhankelijk van staat en kilometerstand) **Marktwaarde & waardebehoud:** Een Opel Vectra 1.6-16V uit 1999 in goede staat heeft een actuele marktwaarde van **€1.000–€2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig: oudere middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven aantrekkelijk voor budgetrijders.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De X16XEL is een beproefd ontwerp met weinig serieuze mankementen bij goed onderhoud[1]. - **Lage onderhoudskosten:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop. - **Ruim interieur:** Voor deze klasse biedt de Vectra B een ruim interieur en een grote kofferbak. - **Comfortabele rijstijl:** Rustige motor en goed afgestelde vering zorgen voor comfort op lange ritten. - **Eenvoudige techniek:** Geen ingewikkelde elektronica, dus minder storingsgevoelig. - **Goede wegligging:** Degelijk chassis met voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag. **Nadelen** - **Matige doorloop:** 100 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Brandstofverbruik:** Relatief hoog voor een moderne middenklasser. - **Interieurkwaliteit:** Kunststof afwerking voelt goedkoop aan en slijt zichtbaar. - **Beperkte legroom achterin:** Voor lange passagiers kan het krap zijn. - **Roestgevoeligheid:** Met name de wielkasten en onderstel kunnen roesten bij gebrek aan onderhoud. - **Waardeverlies:** Oudere middenklassers dalen snel in waarde.
Deze zwarte Opel Vectra met kenteken ZB-GH-82 uit 1999 is een degelijke, betaalbare gezinsauto met een betrouwbare motor en lage gebruikskosten. Het is een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een tweedehands auto met weinig verrassingen, mits het onderhoud up-to-date is. Let op de distributieriem, olieverbruik en eventuele roestplekken. Voor de prijs krijg je veel auto, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,213 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 53
APK keuring details: 08
APK keuring details: 23
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band vertoont uitstulpingen, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band vertoont uitstulpingen, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 28
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vectra 1.6 16V (ZB-GH-82)
Wat is de APK status van ZB-GH-82?
De APK van ZB-GH-82 is verlopen op 11-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZB-GH-82 een import auto?
Nee, ZB-GH-82 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZB-GH-82 gehad?
ZB-GH-82 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
Elke 60.000 tot 80.000 km, afhankelijk van het gebruik en het onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Gemiddeld 1 op 13 (7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Is de Opel Corsa geschikt voor lange ritten?
Ja, mits goed onderhouden. Het is een comfortabele en zuinige auto voor dagelijks gebruik.
Hoeveel kost een APK-keuring?
Tussen de €35 en €50 per jaar, afhankelijk van de garage.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?
Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop.
Mogelijke gebreken
Distributieriem
De distributieriem kan verslijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Onregelmatig motorlawaai, moeilijk starten, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat.
Roest
Roestvorming, vooral bij oudere modellen of bij gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken op carrosserie en onderstel.
Elektrische problemen
Kortsluiting of defecte bedrading, vooral bij vochtig weer.
Kenmerken:
Lampjes branden niet, ruitenwissers werken niet goed.
Versnellingsbak
Piepen of knarsen bij het schakelen, vooral bij handgeschakelde modellen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geluid bij het intrappen van de koppeling.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.