Kenteken check ZB-HS-27

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 202.234 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-165000
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZB-HS-27
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-HS-27: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Volvo V40 2.0 1999

Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0 (1999) – Kenteken ZB-HS-27

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Volvo V40 2.0 (1999) – Kenteken ZB-HS-27

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V40 2.0 (1999) – Kenteken ZB-HS-27

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 2.0 (1999) – Kenteken ZB-HS-27

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V40 2.0 (1999) – Kenteken ZB-HS-27

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.679
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
285 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B4204S
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Bekeken
156 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V40 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1413 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1948cc 4-cilinder motor met 100 pk
  • Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met relatief eenvoudige techniek
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1996
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en onderhoudsgevoelig zijn
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen verslijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen door ouderdom
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 100 pk benzineauto
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken ZB-HS-27 is een zwarte Volvo V40 2.0 Dynamic uit 1999 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van €27.068.

De 1948cc 4-cilinder benzinemotor van deze Volvo V40 Dynamic uit 1996 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als B4204S of B4204G, afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert ongeveer 100 pk en is een betrouwbare krachtbron met een compressieverhouding rond 10,5:1. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een DOHC-klepconfiguratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 motor. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 2.0 Dynamic is over het algemeen robuust, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere Volvo's zoals deze kunnen soms hogere onderhoudskosten hebben door slijtage en beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 Dynamic met kenteken ZB-HS-27 uit 1999 is het belangrijk om de staat van de distributieketting, koppeling en transmissie te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van degelijke, praktische combi's met een handgeschakelde motor die niet te veel vermogen vraagt maar wel betrouwbaar is. Houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten door leeftijd.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken ZB-HS-27 uit 1999 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1948cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Traction control €435
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Airconditioning €1278
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €562

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

1 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

13 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

17 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Volvo V40 2.0 1999 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4204S
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1948 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 183 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 214 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V40 2.0 (ZB-HS-27)

Wat is de APK status van ZB-HS-27?

De APK van ZB-HS-27 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-HS-27 een import auto?

Nee, ZB-HS-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-HS-27 gehad?

ZB-HS-27 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo V40 2.0 Dynamic?

De motorcode is meestal B4204S of B4204G, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoeveel pk levert de 2.0 benzinemotor?

Deze motor levert ongeveer 100 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in 2e en 3e versnelling.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan na lange tijd rekken of slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan moeite hebben met schakelen door slijtage aan synchronisatieringen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 2.0 modellen

Auto Nummerplaat