Kenteken check ZD-035-S

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 171.376 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-063573
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZD-035-S
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i40 1.6 GDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-035-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i40 1.6 GDI 2012

Betrouwbaarheid Hyundai i40 1.6 GDI (2012) – Kenteken ZD-035-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Hyundai i40 1.6 GDI (2012) – Kenteken ZD-035-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i40 1.6 GDI (2012) – Kenteken ZD-035-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Hyundai i40 1.6 GDI (2012) – Kenteken ZD-035-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Hyundai i40 1.6 GDI (2012) – Kenteken ZD-035-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 30.292
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
51 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FD
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
133 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i40 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 GDI motor met 135 pk voor een middenklasse combi.
  • Ruime en praktische wagon met comfortabele zitplaatsen en goede afwerking.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe rijervaring en relatief laag verbruik.
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Degelijke bouwkwaliteit met aandacht voor geluidsisolatie en rijcomfort.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een Koreaanse auto uit 2011.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen.
  • Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat startproblemen kan veroorzaken.
  • Beperkte motoropties, geen turbo op deze 1.6 GDI variant.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 99 pk in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZD-035-S is een zwarte Hyundai i40 Wagon uit 2012 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 99 pk levert. Deze combi uit 2011 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktische middenklasse auto met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €26.495.

De motorcode van de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI is onderdeel van de Hyundai 'Gamma' motorfamilie, specifiek de G4FD motor. Deze directe benzine-injectiemotor levert 99 kW (135 pk) bij 6300 tpm en 164 Nm koppel bij 4850 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid voor een benzinemotor in deze klasse. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de timingketting, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 GDI motor, injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden wel problemen geven door vervuiling of slijtage.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Hyundai i40 1.6 GDI is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI ligt rond de 6,4 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,8 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de i40 staat bekend om zijn betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met Duitse concurrenten.

Bij aankoop van een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI uit 2011 met kenteken ZD-035-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op eventuele olielekkages en onregelmatig stationair draaien wat kan duiden op injectorproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Hyundai i40 Wagon met kenteken ZD-035-S uit 2012 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een efficiënte 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket qua ruimte, comfort en gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals timingketting en injectoren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 augustus 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,376 km geregistreerd

XXX,376 km
INFO
18 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,346 km geregistreerd

XXX,346 km
INFO
14 februari 2024
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,499 km geregistreerd

XXX,499 km
INFO
23 september 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,394 km geregistreerd

65,394 km INFO
6 mei 2019
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 december 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Hyundai i40 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2012 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i40 1.6 GDI (ZD-035-S)

Wat is de APK status van ZD-035-S?

De APK van ZD-035-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZD-035-S een import auto?

Ja, ZD-035-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-035-S gehad?

ZD-035-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,8 en 7,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.6 GDI motor in deze Hyundai i40?

De motorcode is G4FD, onderdeel van de Hyundai Gamma motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de timingketting uitrekken of slijten, wat tot motorproblemen kan leiden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.6 GDI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i40 1.6 GDI exemplaren

Voertuig Registratie