Kenteken check ZD-115-N

APK verlopen - 7+ eigenaars - 258.268 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-035709
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZD-115-N
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-115-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2005

Betrouwbaarheid BMW 116i (2005) – Kenteken ZD-115-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud BMW 116i (2005) – Kenteken ZD-115-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 116i (2005) – Kenteken ZD-115-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 116i (2005) – Kenteken ZD-115-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 116i (2005) – Kenteken ZD-115-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 21.184
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
352 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N45B16A
Aantal in Nederland
210 voertuigen
Aantal keren bekeken
199 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag
  • Degelijke 1598cc 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Relatief compacte afmetingen, geschikt voor stadsverkeer
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieuropties
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2004
  • Beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud door BMW-netwerk

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met concurrenten
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZD-115-N is een zwarte BMW 1-serie 116i uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2004, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €25.995.

De 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004 is onderdeel van de BMW N43 motorfamilie, met motorcode N43B16 (of mogelijk N45B16 afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 85 pk (officieel 115 pk in sommige bronnen, maar voor de Nederlandse markt vaak 85 pk). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie in de BMW 116i is meestal een 5-versnellingsbak (Getrag 5MT). Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €500 en €900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het praktijkverbruik van de BMW 116i 1598cc ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i uit 2004 met kenteken ZD-115-N is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is essentieel. Door het achterwielaandrijvingsconcept biedt deze auto een sportief rijgevoel, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken ZD-115-N uit 2005 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

XXX,576 km
INFO
2 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,575 km geregistreerd

XXX,575 km
INFO
6 april 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,673 km geregistreerd

XXX,673 km
INFO
28 september 2022
MRT 2020

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
8 maart 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

205,000 km INFO
15 december 2019
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 116i 2005 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 116i 2005 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 116i 2005 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 116i 2005 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 116i 2005 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 116i 2005 – Afbeelding 6
november 2024
BMW 116i 2005 – Afbeelding 7
november 2024
BMW 116i 2005 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N45B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (ZD-115-N)

Wat is de APK status van ZD-115-N?

De APK van ZD-115-N is verlopen op 09-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZD-115-N een import auto?

Ja, ZD-115-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-115-N gehad?

ZD-115-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004?

De motorcode is meestal N43B16 of N45B16, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt, beide 1.6-liter 4-cilinder benzinemotoren.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze BMW?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspannerproblemen. Tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116i 1598cc?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en correcte rijstijl verminderen risico's.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld wordt.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 116i in Nederland

Voertuig Registratie