Kenteken check ZD-180-L

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-029139
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZD-180-L
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C1 VTi 72
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-180-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C1 VTi 72 2019

Betrouwbaarheid Citroen C1 VTi 72 (2019) – Kenteken ZD-180-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Citroen C1 VTi 72 (2019) – Kenteken ZD-180-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C1 VTi 72 (2019) – Kenteken ZD-180-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Citroen C1 VTi 72 (2019) – Kenteken ZD-180-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C1 VTi 72 (2019) – Kenteken ZD-180-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.274
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
366 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR
Aantal in Nederland
113 voertuigen
Populariteit
469 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 VTi 72 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage onderhoudskosten
  • Onderhoudsvrije distributieketting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Schokkerig schakelen van de transmissie
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen
  • Beperkte laadruimte
  • Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen
  • Koppeling kan gevoelig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZD-180-L is een grijze Citroen C1 uit 2019 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-hatchback klasse vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Citroen C1 1.0 VTi Feel uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 53 pk levert. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en heeft een onderhoudsvrije distributieketting, wat het onderhoud vereenvoudigt. Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen zoals bij elke motor slijten, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor. Olieverbruik is ook geen bekend probleem voor deze motor.

De Citroen C1 1.0 VTi Feel heeft een automatische transmissie, maar het is eigenlijk een gerobotiseerde handbak. Deze transmissie kan schokkerig schakelen, vooral van de eerste naar de tweede versnelling. Dit kan verbeterd worden door minder diep op het gaspedaal te trappen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar het kan nodig zijn om de transmissieolie te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 1.0 VTi volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,3 liter per 100 km in de stad en 3,4 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik iets hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 53 pk in Nederland is ongeveer €36 per maand.

Bij het kopen van een Citroen C1 1.0 VTi Feel, let dan op de staat van de koppeling en de transmissie. Ook is het belangrijk om te controleren of er elektronische storingen zijn en of het multimediasysteem goed werkt. De distributieriem is geen probleem voor deze motor, maar controleer wel of de olie regelmatig is vervangen.

Deze grijze Citroen C1 met kenteken ZD-180-L uit 2019 is een zuinige en compacte auto, ideaal voor stadsverkeer. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met de transmissie, is de auto over het algemeen betrouwbaar als hij goed wordt onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €190
Airconditioning €540
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
MEI 2019

Kilometerstand

2 km geregistreerd

XXX km
INFO
4 mei 2019
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Citroen C1 VTi 72 2019 – Afbeelding 1
Citroen C1 VTi 72 2019 – Afbeelding 2
Citroen C1 VTi 72 2019 – Afbeelding 3
Citroen C1 VTi 72 2019 – Afbeelding 4
Citroen C1 VTi 72 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 72 pk (53 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,47 m
Breedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,2 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C1 VTi 72 (ZD-180-L)

Wat is de APK status van ZD-180-L?

De APK van ZD-180-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZD-180-L een import auto?

Nee, ZD-180-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-180-L gehad?

ZD-180-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Citroen C1?

De exacte motorcode voor de 998cc motor in de Citroen C1 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 VTi motor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Citroen C1 1.0 VTi?

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,3 liter per 100 km in de stad en 3,4 liter op de snelweg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 53 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 53 pk in Nederland is ongeveer €36 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Citroen C1?

De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C1 1.0 VTi Feel uit 2014?

De huidige marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Kan de transmissie van de Citroen C1 problemen geven?

Ja, de gerobotiseerde handbak kan schokkerig schakelen, vooral van 1 naar 2. Dit kan verbeterd worden door minder diep op het gaspedaal te trappen tijdens het schakelen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Transmissie

Schokkerig schakelen van de transmissie

De gerobotiseerde handbak kan schokkerig schakelen, vooral van 1 naar 2.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, mogelijk brandend transmissie-indicatielampje

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Er kunnen elektronische storingen optreden, waardoor lampjes branden en de motor op halve kracht werkt.

Kenmerken:

Brandende lampjes, verminderde motorprestaties

Laag
Chassis

Koppeling problemen

De koppeling kan gevoelig zijn en vroeg slijten.

Kenmerken:

Koppeling slipt of aangrijpt te hoog

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C1 VTi 72 exemplaren

Model Kenteken