Kenteken check ZD-213-K

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 161.152 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-005983
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZD-213-K
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-213-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZD-213-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZD-213-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZD-213-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZD-213-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZD-213-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.102
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
449 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKR
Soortgelijke auto's in NL
356 voertuigen
Populariteit
603 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1290 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte en comfortabele rijpositie
  • Stijlvolle Style Business uitvoering met extra uitrusting en comfort
  • Efficiënte 7-traps DSG-automaat voor soepel schakelen en rijcomfort
  • Goede marktwaarde en waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto

Nadelen

  • DSG-automaat kan na verloop van tijd storingen vertonen met hoge reparatiekosten
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.0 TSI motor bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan problemen geven bij intensief gebruik of slechte onderhoudshistorie
  • Timing chain problemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische storingen en waarschuwingslampjes kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren
  • Onderhoud en reparaties bij officiële dealers kunnen prijzig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZD-213-K is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2019 met een 999cc 3-cilinder TSI Greentech motor, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze variant, Style Business uitvoering uit 2017, heeft een nieuwprijs van circa €31.265 en staat bekend om zijn zuinige benzinemotor en praktische middenklasse combi-karakter.

De 999cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 3-cilinder TSI benzinemotor, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. De motorcode voor deze 1.0 TSI Greentech is doorgaans 'CHZ' of 'CJZ', afhankelijk van specifieke uitvoering en markt. Deze motor levert 85 pk en is voorzien van turbo-ondersteuning voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze 1.0 TSI dan bij grotere TSI-motoren, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie.

De automaat in deze Skoda Octavia is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar er zijn meldingen van storingen en defecten, zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen, vooral bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen, gemiddeld rond de €2.000 tot €3.000 bij grote defecten. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie- en filterverversing (ongeveer elke 60.000 km), is cruciaal om problemen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.0 TSI Greentech ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de DSG-transmissie of turbo, kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Style Business uit 2017 met kenteken ZD-213-K is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de DSG-transmissie tijdig is onderhouden. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. Let op eventuele waarschuwingslampjes en maak een proefrit om de automaat soepel te laten schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, ruimte en comfort, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken ZD-213-K uit 2019 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en een efficiënte DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals mogelijke DSG-problemen en turbo-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en relatief zuinige auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
mei 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 2
mei 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 3
mei 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 4
mei 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 5
mei 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 6
mei 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 7
mei 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-07-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 141 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (ZD-213-K)

Wat is de APK status van ZD-213-K?

De APK van ZD-213-K is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZD-213-K een import auto?

Nee, ZD-213-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-213-K gehad?

ZD-213-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG-automaat is efficiënt en snel, maar kan na verloop van tijd storingen vertonen die dure reparaties vereisen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

DSG-automaat storingen

De 7-traps DSG-automaat kan schokkerig schakelen, elektronische storingen vertonen of in het ergste geval uitvallen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie, soms in noodloop.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.0 TSI motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorproblemen en storingen in het motormanagement kunnen waarschuwingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, start-stop systeem werkt niet.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel minder frequent bij 1.0 TSI, kan de ketting bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven.

Kenmerken:

Tikkend geluid motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.0 TSI exemplaren

Model Kenteken