Kenteken check ZD-252-L

APK verlopen - 6+ eigenaars - 202.800 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-002169
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZD-252-L
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i Gran Turismo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-252-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 320i Gran Turismo 2013

Betrouwbaarheid BMW 320i Gran Turismo (2013) – Kenteken ZD-252-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
77

Waardebehoud BMW 320i Gran Turismo (2013) – Kenteken ZD-252-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320i Gran Turismo (2013) – Kenteken ZD-252-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid BMW 320i Gran Turismo (2013) – Kenteken ZD-252-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
61

Prestaties BMW 320i Gran Turismo (2013) – Kenteken ZD-252-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 55.577
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
421 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N20B20B
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
399 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.0 liter turbomotor (N20B20) met 184 pk en 270 Nm koppel
  • Ruime en praktische 5-deurs hatchback met 520-1600 liter bagageruimte
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met sportieve rijmodi
  • Luxe High Executive-uitvoering met uitgebreide standaarduitrusting
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (onderhoudsgevoelig)
  • Sporadisch verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie en motor
  • Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm en hoge achterzijde
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 135 pk
  • Niet zo wendbaar als reguliere 3-serie sedan door grotere afmetingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZD-252-L is een zwarte BMW 3-serie Gran Turismo 320i High Executive uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor en een automatische 8-versnellingsbak. Deze achterwielaangedreven hatchback uit 2013 combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking, met een nieuwprijs van circa €50.397.

De motor in deze BMW 320i Gran Turismo is een 1997cc (2.0 liter) inline 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, DOHC en 16 kleppen. De motorcode is doorgaans N20B20, een bekende BMW motorcode voor deze generatie 2.0 liter turbo. Deze motor levert 135 kW (184 pk) en 270 Nm koppel bij lage toeren (1250 tpm). De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, hoewel dit minder frequent voorkomt bij goed onderhoud.

De 8-traps automatische transmissie in deze BMW 320i GT is een ZF-automaat die over het algemeen betrouwbaar is en soepel schakelt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en ondersteunt de sportieve rijmodi van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €243 en €268 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 320i High Executive met kenteken ZD-252-L uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor motor- en transmissiegeluiden is aan te raden. De auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische ruimte, maar onderhoud en eventuele reparaties kunnen prijzig zijn. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken ZD-252-L uit 2013 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 2.0 liter turbomotor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede rijervaring en luxe uitrusting. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van sportieve en ruime auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1180
Metallic lak €840

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
2 februari 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,924 km geregistreerd

XXX,924 km
INFO
26 februari 2023
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

BMW 320i Gran Turismo 2013 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 320i Gran Turismo 2013 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 320i Gran Turismo 2013 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 320i Gran Turismo 2013 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 320i Gran Turismo 2013 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N20B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 229 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 147 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i Gran Turismo (ZD-252-L)

Wat is de APK status van ZD-252-L?

De APK van ZD-252-L is verlopen op 28-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZD-252-L een import auto?

Ja, ZD-252-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-252-L gehad?

ZD-252-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 320i Gran Turismo?

De motorcode is meestal N20B20, een 2.0 liter inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en injectorstoringen komen voor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica problemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de mechatronica van de automaat, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals iDrive of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i Gran Turismo in Nederland

Voertuig Registratie