Kenteken check ZD-254-J

APK geldig tot mrt 2028 - 9 eigenaars - 73.082 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-002109
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZD-254-J
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-3 SKYACTIV-G 121
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-254-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken ZD-254-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken ZD-254-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken ZD-254-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken ZD-254-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken ZD-254-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 27.745
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
705 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
896 voertuigen
Aantal keren bekeken
479 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en direct rijgedrag met goede stuurrespons
  • Betrouwbare en zuinige 2.0 SkyActiv-G benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Compact formaat met praktische SUV-hoogte en goede zichtbaarheid
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (89 pk) voor wie meer power wenst
  • Vastgestelde lichte olieverbruikproblemen bij oudere motoren
  • Stevige vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met grotere SUV's
  • Geen automatische transmissie-optie in deze specifieke uitvoering
  • Minder geavanceerde infotainmentsystemen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZD-254-J is een blauwe Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €30.700 en biedt een sportief rijgedrag gecombineerd met zuinigheid.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in deze Mazda CX-3 is doorgaans 'PE-VPS'. Het betreft een 2.0-liter DOHC 16-kleppen viercilinder met directe injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 204 Nm koppel bij 2800 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt; er zijn geen wijdverspreide klachten over kettingproblemen of turbo's, aangezien deze motor atmosferisch is. Wel is er incidenteel melding van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze CX-3 is een 6-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen grote structurele defecten bekend, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en lichte schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen. Het weggedrag van de CX-3 wordt geprezen om zijn sportieve en directe stuurrespons, mede dankzij de voorwielaandrijving en relatief lichte carrosserie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 89 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de CX-3 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M met kenteken ZD-254-J uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole (hoewel kettingproblemen zeldzaam zijn). Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele olielekkages en luister naar motorgeluiden bij hogere toeren. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn combinatie van rijplezier en zuinigheid.

Deze blauwe Mazda CX-3 met kenteken ZD-254-J uit 2019 is een betrouwbare en sportieve mini-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte, praktische en plezierige auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,701 km geregistreerd

XXX,701 km
INFO
25 januari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

XXX,851 km
INFO
11 december 2021
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 1
januari 2024
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 2
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 121 pk (89 kW)
Draaimoment 207 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (ZD-254-J)

Wat is de APK status van ZD-254-J?

De APK van ZD-254-J is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZD-254-J een import auto?

Nee, ZD-254-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-254-J gehad?

ZD-254-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M?

De motor levert officieel 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm en 204 Nm koppel bij 2800 tpm.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 SkyActiv-G motor?

De motor staat bekend als betrouwbaar met weinig ernstige problemen, hoewel bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik kan voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingproblemen optreden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 89 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen, schurend geluid.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan bij hoge kilometerstanden versleten raken, met slippen of moeilijk schakelen als gevolg.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment

Soms storingen in het multimedia- of navigatiesysteem, zoals vastlopen of herstarten.

Herkenningspunten:

Beeldscherm reageert traag of valt uit, navigatie werkt niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 exemplaren

Voertuig Registratie